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88小时罢工后,孟加拉卡车车主和工人重返岗位-海运费报价

  孟加拉国的货物运输商在执行了 88 小时的罢工后,公布取消罢工活动,由于政府已向他们保证,会满足他们的要求,卡车车主和工人公布他们将重返工作岗位。

  港口官员表示,卡车司机已经开始从码头运出集装箱或进行装运。与此同时,卡车司机也在港口门口排队接货。

  直到周一,仍有超过 10,000TEU 货物的出口集装箱滞留在码头外。三艘船因无法及时到达港口堆场而留下1,350 个集装箱。

  孟加拉国内陆集装箱仓库协会 (BICDA) 秘书 Ruhul Amin Sikder (Biplob) 表示,随着卡车司机取消罢工,19 个码头外的作业已经开始恢复。

  近 39,000 TEU 货物现在仍躺在港口堆场,10艘集装箱船在港口外锚地等待靠泊。

  孟加拉国道路运输工人联合会秘书长奥斯曼阿里表示,“讨论很有成果。考虑到柴油价格上涨,政府已同意重新调整卡车票价。”

  此外,国际物流,政府已经暂停了进步两座河桥通行费的通知,卡车司机表示,在柴油价格上涨的同时,这对他们来说是额外的负担。

  另外,部长还将向市政公社市长致函,要求禁止向城市公社地区的卡车司机征收通行费。

  政府不会降低柴油价格,由于随着全球市场价格螺旋上升,柴油价格上涨。相反,部长将与卡车用户谈一谈,以便卡车所有者可以获得更高的租金。

  消息公布后,卡车司机重返工作岗位,为供给链提供了生命线,铁路运输上海空运,该供给链从上周五早上开始已面临严重中中断。

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