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依托长沙航空航天(含北斗)产业链推进办公室-海运价格

  《计划》明确了促进长沙大飞机产业发展的主要任务:推动航空新材料领域、飞机起降系统领域、飞机配套零部件领域、航电机电领域、先进基础工艺领域、维修检测领域6大重点领域发展;加大重大项目和平台建设,跨境铁路国际物流,如鼓励有条件的企业与研发机构、高等院校联合建设大飞机新材料、起降系统等实验研发平台,支持中国唯一的大飞机地面动力学试验平台的建设等。

  将于2022年1月1日起施行的《长沙市促进大飞机产业发展三年行动计划(2022-2024年)》(以下简称《计划》)提出,到2024年,长沙要建成中国大飞机产业配套重要基地,成为国家战略核心的补充气力。

  此外,根据长沙市政府办公厅之前印发的《长沙市促进大飞机产业发展若干政策(试行)》,自2022年起,将列支8000万元新设立长沙市大飞机产业发展专项资金,重点支持航空新材料、机载系统、飞机起降系统、航电系统、机电系统、先进基础工艺、维修检测、产品配套、产业技术攻关等相关领域的发展。

  同时,长沙要实施产业链精准招商,依托长沙航空航天(含北斗)产业链推进办公室,推动大飞机产业链强链、补链、延链建设;加强航空领域前瞻性、前沿性相关技术研究,鼓励取得自主知识产权,促进科技成果转移转化;实施大飞机产业质量品牌提升工程,推动企业加强全面质量治理,树立大飞机产业长沙品牌。

  长沙市工信局近日公布的《计划》提出,经过三年努力,长沙大飞机产业规模倍增,产业综合实力明显增强,部分核心关键技术在全国大飞机产业格式中占据主导地位;力争大飞机产业规模倍增突破500亿元,带动聚集航空上下游企业200家,引进航空领域规模以上企业达20家,打造5个航空关键零部件和材料品牌,培育3家服务及运营单位。

  《计划》提出,要加快构建产业生态,铁路运输上海空运,依托飞机起降系统、机载航电系统等产业上风,形玉成国大飞机产业配套重要基地;培育航空材料、零部件、分系统和衍生产业,形成百亿元产业集群,与株洲打造世界级中小航空发动机产业集群互补,形成长株潭一体化航空产业链条,共同促进航空产业发展。

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