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能否将氨应用于客轮还值得怀疑-迪拜空运

  “从游艇到远洋巨轮”都适用

  纯氢的缺点是需要极大的存储空间,而压缩这种空间又必须耗费大量能源:氢气要么在零下253摄氏度液化储存,要么在700巴(标准大气压的700倍左右)的高压下储存。

  目前全球温室气体排放量的约2.5%来源于航运。然而,和汽车不一样,大型船舶发动机一般不能用电动机代替。因此,目前有3种燃料被视为天气友好型的发动机燃料替换品:氢、甲醇和氨。

  据德国《世界报》网站报道,顺应天气保护需求,船舶发动机面临技术革新。

  弗劳恩霍夫微米技术与微系统研究所的贡特尔

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