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建设人员克服汛期、疫情等不利条件影响-国际空运价格

  记者了解到,实施机场改扩建工程对于改善九西岳机场运营条件,完善我市综合交通运输体系具有十分重要的作用。扩建之后的池州九西岳机场将进一步畅通池州空中大通道,助力发挥池州独特的旅游资源上风,对我市打造国际旅游目的地具有重要意义。

  “九西岳机场改扩建项目是适应池州经济社会快速发展的需要;是适应池州市旅游发展,满足不中断发展的国内外旅客流量增长的需要;是为了完善机场配套设施,增强航空服务保障能力的需要;也是为了开通国际口岸工作和开展航班航线开辟工作的需要。”池州九西岳机场改扩建工程项目指挥部工程部部长杨小艳表示,扩建之后,九西岳机场的停机位增加了7个,铁路运输上海空运,能同时收留纳12架飞机的起降,在安徽省内属于中型的关键机场。

  池州九西岳机场改扩建工程于2018年12月29日正式开工建设,空运报价海运价格,计划2023年2月建成投进使用,项目总投资7.51亿元。按照2030年旅客吞吐量190万人次、货邮吞吐量9500吨目标设计,飞行区等级为4C。主要建设内收留包括跑道向西北延长400米至2800米;新建一条垂直联络道,新建7个C类站坪机位;新建国内航站楼14000平方米,改建老航站楼2300平方米;配套建设助航灯光、空管、气象、供电、给排水、消防等飞行保障设施及辅助生产设施。

  在现场,池州九西岳机场改扩建工程项目技术负责人李想告诉记者:“目前进度是比较超前的,按目前进度,飞行区可以比预定的工期提前7个月完工并投进使用。下一步,我们将主要完成飞行区主体建设,并完成新建盲降设备的安装工作,推进飞行区附属工程(围界、排水沟)建设进度。”

  近日,记者在池州九西岳机场改扩建工程现场了解到,跑道延长线、停机坪等工程已基本完工,正在进行最后的扫尾工作,其它工程正在按照计划推进。

  据了解,随着机场航空业务量的快速增长,九西岳机场现有跑道已逐渐不能满足主流机型起降需要,加上该机场航站楼已达到设计饱和能力,现有设施设备已不能满足机场发展需求。为适应全省民航事业发展和规划的需要,满足航空业务量不中断增长的需求,池州市政府及省民航团体启动了九西岳机场改扩建工程,以满足更大机型起降要求,提升机场服务水平。

  自项目开工以来,建设职员克服汛期、疫情等不利条件影响,抢节点、抓进度,保质保量完成时序建设任务。通过优化施工方案和职员设备调度,部分建设项目比预定工期大为提前。

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