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货运代理的红利期将如何把握?

发布日期:2021-12-13 

近年来,物流市场规模不断扩大,2018年社会物流总成本超过13万亿元。行业经历了规模增长期,正在进入竞争下半场,将更加注重效率优化、质量提升和服务升级。在新经济浪潮中,物流行业进入了一个新的时代:商流的变化迫使物流升级,优惠政策和黑科技逐渐完善了物流的能力基础。传统企业不断进化,新的物流物种全面崛起,互联网巨头竞相进入市场,给物流行业带来了很好的机遇。抓住机遇、积极求变的破局者,将有机会在竞争的后半段成为核心企业,而停滞于现状的破局者,极有可能被瞬息万变的市场淘汰。

德勤通过分析行业内外的驱动因素和前沿观察,回归底层商业逻辑,对物流行业进行全面系统的思考,从商业模式的角度解读新经济下的物流生态,帮助新老物流玩家洞察行业趋势,发掘行业机遇,掌控行业脉络

货运代理的红利期将如何把握?

德勤认为,供应链创新、“互联网加物流”和智慧物流是物流市场的主要风向标。传统企业聚焦供应链创新,沿着物流产业链不断提升服务附加值;新进入者基于“互联网加物流”模式,依托互联网基因和生态圈意识打开局面;电商物流凭借客户优势和网络体系快速进入市场,以技术能力抢占智慧物流先机。

各类企业将在焦灼的竞争中不断变化,共同影响和重塑物流行业格局,但这Z终将是一场殊途同归的战争:物流服务和平台生态是商业模式变革的大趋势,供应链一体化管理服务、数据和资源的连接与协同网络、智能化发展将是整个行业不断提升能力、创新变革的核心课题。

互联网催生了新的零售业态,消费体验成为主战场。

经过近十年的互联网经济发展,中国新零售消费市场造就了碎片化的消费场景。尤其是电商的时效性带来了更高频率的订单和更小规模的订单,迫使传统的配送和配送模式不断变革升级。如何贴近终端客户,降低配送成本,缩短配送时间成为核心问题,人、货、场之间的商业逻辑被重新诠释。

依托互联网、大数据等技术的蓬勃发展,新零售业态洗去所有浮华,回归零售本质:创造极致消费体验。为了满足这一要求,只有突破时空限制,在线(虚拟)创造场景,线下(实体)提供极致服务,才能实现目标。线下体验的核心在于发货的及时性和质量。因此,物流服务成为新零售业态下商家吸引流量、维系客户的重要手段。可以说,没有新的物流,就没有新的零售。快递联邦快递国际快递www.bjfsdex.comfedexTNTEMS速递快件DHLUPS航空大包飞时达快递海运水陆路国际快递公司国际空运国际货运国际物流国际海运空运物流TNT快递fedex快递DHL快递快递公司北京快递公司飞时达飞时达快递飞时达国际快递北京国际快递北京国际快递公司UPS快递EMS国际快递国际大包国际快递价格国际速递国际快件快递价格

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