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” 据李宏印介绍-空运到港

  水上交通运输承载着我国90%以上外贸货运量和40%以上内贸货运量,铁路运输上海空运,在促进贸易复苏、保持国内国际物流供给链稳定方面发挥着积极作用。

  据李宏印先容,海事部分充分利用国际贸易“单一窗口”等手段实施信息互通,协同有关部分做好水运口岸外防输进工作,并会同海关总署、国家移民治理局先后6次启动熔中断机制,累计暂停39家航运企业的1069艘船舶在我国境内港口更换外籍船员。

  李宏印表示,针对当前境外疫情防控形势,近日国务院联防联控机制印发了《关于加强口岸城市新冠肺炎疫情防控工作的通知》,明确“对船舶上发现的核酸检测阳性职员,各口岸城市要按规定接收并及时转运至定点医疗机构,未转运或实施终末消毒前,不得采取登轮作业的方式装卸货物。”海事部分将密切与各相关部分的沟通协作,认真抓好贯彻落实,切实保障好船员的正当权益。

  李宏印指出,根据疫情以来相关工作情况,积极开展调查研究和意见收集工作,对于做好船舶船员远端防控和境内船员换班,国际物流,提出优化国际航行船舶船员疫情防控工作建议。“近期国务院联防联控机制综合组将印发文件,对进一步做好国际航行船舶船员疫情防控工作作出专门部署,我们将认真贯彻落实,协同各方全力做好船员换班和伤病救助工作。”

  当前,全球疫情防控形势依然严重,国内疫情防控任务仍然艰巨繁重,保障国内国际物流供给链稳定十分重要。

  李宏印表示,自2020年4月至2021年11月底,在各相关方面的共同努力下,全国船员疫苗接种率近九成,全国累计完成国际航行船舶船员换班32.5万余人次,救助伤病船员1800余人次。

  “船员是保障航运稳定运转的关键气力。疫情发生后,他们的工作环境和生活环境都发生了很大变化,他们为此作出了巨大的努力和牺牲。”12月16日,交通运输部海事局副局长李宏印表示,海事局十分重视船员权益保障工作,会同相关部分积极推进船员换班、伤病救助等工作,推出了便利船员办理业务的服务举措,努力最大限度消除疫情对船员带来的不利影响。

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