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靠岸后转移到岸上留待后续封存-沙特阿拉伯航空

新方案!自然气直接制氢助力航运碳减排

2021年12月23日 10时 瓦锡兰团体

近日,瓦锡兰团体、意大利船级社、ABB、metaconAB的子公司Helbio联合提出了一种利用LNG燃料船上现有的液化自然气直接制氢,并以氢为燃料的船舶动力解决方案。

来源:瓦锡兰团体

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该方案对于现有船舶设备改装要求较少,在不需要大量资金投进的情况下可将船舶碳排放降低70%,为航运业提供了一条在公道时间框架内实现低碳运营的新途径。

该方案将液化自然气通过蒸汽裂解,转化为氢气和二氧化碳。产生的氢气与自然气混合供内燃机燃烧,海运报价国际快递,或直接供燃料电池使用,海运费,因此消除了氢气在船上储存的环节。二氧化碳将借助LNG的冷能进行液化处理,靠岸后转移到岸上留待后续封存。假如应用在油船,所产生的二氧化碳还可作为卸货时所需惰性气体的替换品使用。

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