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尽管已经有了心理预期-美国空海派

 尽管已经有了心理预期-美国空海派

尽管印尼煤炭禁令给市场带来一定的积极预期,但本周超/极灵便型船现货市场仍继续下跌。期租租金则小幅上涨500美元/天,极灵便型船1年期租金约23000美元/天,超灵便型船1年期租租金约20500美元/天。

巴拿马型船指数BPI-82跌6点或0.3%,至1840点。本周BPI-82指数跌170点或-8.5%。
 




灵便型船指数BHSI-38跌6点或0.6%,至1011点。本周BHSI-38指数跌92点或-8.3%。
超灵便型船指数BSI-58跌16点或1%,至1597点。本周BSI-58指数跌152点或-8.7%。
海岬型船指数BCI暴拉257点或31.4%至1075点。本周BCI累计涨184点或20.7%。


尽管已经有了心理预期,大型船舶每年中国春节期间都下跌,但是回调如此之深,仍然出乎意料。本周三BCI下跌到近期的最低点702,均匀日租金跌到5826美元。简单地计算,与2021年全年高点(10月7日)的85953美元相比,空运报价海运价格,下跌93%。与2021年均值33400美元相比下跌83%。好消息是,船东似乎对市场并不是特别担心,周四开始止跌回升116点,周五更是暴拉257点或31.4%,均匀日租金回升到8900美元。期租方面,租金小幅下跌约USD750,海运费,纽卡斯尔型散货船1年期的租金水平约在27750美元/天;ECO 180K的海岬型船1年期租金约为2300美元/天。
本周马拿型现货市场继续下跌,期租租金则维持不变。卡尔萨姆型船1年期租金约21500美元/天,巴拿马型船1年期租金约20000美元/天。

海岬型船指数暴拉31%带动BDI上涨6%到1381点

2022年01月29日 12时 航运界网


1月28日,干散货运价指数BDI上涨79点或6.1%,至1381点。本周BDI累计跌34点或-2.4%。

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