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较去年同期减亏约93亿元至98亿元-日本空运

  公司-logistics.com/plus/view.php?aid=37970">2021年期末回属于上市公司股东的净资产为正值,-logistics.com/plus/view.php?aid=3541">预计为95亿元至112亿元。

  重整方面,公告称,-logistics.com/plus/view.php?aid=37970">2021年2月10日,海南省高级人民法院裁定受理债权人对公司及十家子公司的重整申请,2021年12月31日,公司及子公司收到海南省高级人民法院投递的《民事裁定书》,确认《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划》(以下简称《重整计划》)已执行完毕。根据破产重整债权申报、债权留债及清偿、其他主体重整安排及《重整计划》执行情况,本期公司及十家子公司确认相关债务重组利得金额约为160亿元至176亿元。

  预计公司2021年年度实现营业收进为336亿元至343亿元,国际物流,扣除与主营业务无关的业务收进和不具备贸易实质的收进后的营业收进为315亿元至321亿元。

  附件:公告原文

  民航资源网2022年1月27日消息:1月28日晚间,海航控股发布2021年年度业绩预告。经财务部分初步测算,预计2021年年度实现回属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定表露数据)相比,国际物流,将实现扭亏为盈,实现回属于上市公司股东的净利润45亿元至62亿元。

  公告称,本期业绩扭亏为盈的主要原因受主营业务以及重整影响。主营业务方面,因受新冠疫情冲击减弱,国内航空市场逐步复苏。初步统计,2021年公司经营性利润约为-104亿元至-109亿元,较往年同期减亏约93亿元至98亿元。

  预计公司2021年度实现回属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为-88亿元至-105亿元。

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