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第四季出现小幅亏损


DHT控股表示,第四季出现小幅亏损,但公司实际业绩好于华尔街分析师的普遍预期的每股亏0.09美元。DHT控股对市场远景仍持谨慎乐观,原因在于三个关键指标在改善,即“石油需求在进步、石油投资在减少、欧佩克+在增产”。尽管实际增加的桶数比其所公布的要少,但总而言之,这都表明石油需求会慢慢恢复。2022年第1季度,DHT控股已经以均匀日租金1.99万美元锁定了69%的营运天收进。

航运界网消息,在美国纽约证券交易所上市的超级油轮船东DHT Holdings Inc(以下简称“DHT控股”)2月7日发布2021年第四季度和全年财报。
DHT控股2021年第四季度VLCC均匀租金(TCE)为天天21500美元。其中期租经营船舶的均匀日租金为33900美元,现货市场营运的均匀日租金为16900美元。
换句话来说,2021年全年,DHT控股收进2.959亿美元,与2020年同期的6.91亿美元相比下降3.951亿美元或降57.2%。调整后EBITDA为1.137亿美元,与2020年同期的4.504亿美元相比下降3.367亿美元或降74.8%。全年亏损1150万美元,或每股亏损0.07美元,而2020年全年净利润为2.663亿美元,或每股净利1.71美元。





2021年第四季度,空运报价海运价格,DHT控股收进8380万美元,与2020年同期的9100万美元相比下降720万美元或降7.9%。调整后EBITDA为3200万美元,与2020年同期的5100万美元相比下降1900万美元或降37%。第四季度净亏损290万美元,或每股亏损0.02美元,而2020年第四季度净利润为760万美元,即每股0.04美元。


DHT控股业绩超市场预期,2021财年仅小幅亏损1150万美元

2022年02月09日 14时 航运界网

截至到2月8日,DHT控股官网显示其拥有26艘超级油轮(VLCC)。财报显示2021年全年其VLCC均匀租金(TCE)达到天天22200美元。其中期租经营船舶的均匀日租金为32600美元,海运报价国际快递,现货市场营运的均匀日租金为13200美元。

第四季出现小幅亏损

来源:航运界网

DHT控股财报称,趁着当前市场低迷,该公司已经安排13艘船舶进坞(相当于其船队的一半),部分船舶还趁机安装了脱硫塔和压载水处理系统。基于此,对于2022年来说,没有船舶需要再安装洗涤器,仅有三艘船舶需要进坞。
 

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