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长江内河首艘超6000马力全回转拖轮投进运营-澳大利亚双清

该轮由江苏省镇江船厂(团体)有限公司为镇江港务团体有限公司设计建造,国际货运空运价格,历时12个月,铁路运输上海空运,实现了提前交付。船舶全长38米,型宽11米,设计吃水4.1米,功率4420千瓦,均匀拖力大于即是70吨,自由航速达14节,续航能力700海里。该轮设计并使用现代技术前沿的船舶数字综合治理平台,集视频交互治理、监测故障预警、液位远测感应、振动监测预告、智能能效治理、绿色电网使用、智能调度航行等7大主要功能的数据与应用同一集成平台系统,具备开放性特征,可在现有智能治理的基础上新增和设置多维度边界条件,为船舶智能航行、安全环保、绿色经济发挥标准化和自动化作用。具备现代意义的“聪明拖轮”。

图片来源:国际船舶网

“镇港拖6001”在启用后将进一步为10万吨级及以上大型海进江海轮提供安全保障,为镇江港城融合一体化高质量发展提供有力支撑。
 


来源:新华报业

长江内河首艘超6000马力全回转拖轮投进运营-澳大利亚双清

长江内河第一艘超6000马力全回转拖轮“镇港拖6001”,已于2月1日正式投进运营。1月28日,“镇港拖6001”全回转拖轮顺利下水。


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