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来源:海事早知道 -物资航运

来源:海事早知道

尽管脱碳减排可能会给航运业带来挑战,未来仍任重道远,但是,空运报价海运价格,随着船舶能耗等方面的环保法规不中断完善以及运营本钱的不中断升高,将推动更多的老旧船舶提前淘汰,给船队优化带来巨大机会,从而进步效率和生产力,保持可持续性发展。



 

仅21.7%达标!航运业脱碳减排任重道远

2022年02月21日 09时 海事早知道

据VesselsValue数据显示,在全球现役船队(散货船、油船和集装箱船)中,只有21.7%的船舶符合船舶能效设计指数(EEDI)和现有船舶能效指数(EEXI)要求。其中,散货船的合规率最低,跨境铁路国际物流,合规比例仅为10.0%;集装箱船作为最大的二氧化碳排放源之一,合规比例为25.6%;以艘数统计,固然油船表现最佳,但合规比例也才达到30.4%。

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