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开展多功能海上施工自升平台及海上风电施工技术研发应用研究

2月16日,天津港团体对外宣传,天津港航工程有限公司10146">成功研发建造了国内首座1200吨自升式海上施工平台“港航平9”。
来源:天津港团体

天津港航工程有限公司成功研发建造国内首座1200吨自升式海上施工平台

2022年02月18日 14时 天津港团体



该平台集风机运输及安装、打桩、浮吊起重等功能于一体,具有设计理念先进、功能全面、数字化和自动化程度高等特点,代表了国内外海上风电施工平台的先进水平,为国内乃至世界海洋工程装备制造打造了港航样板。

开展多功能海上施工自升平台及海上风电施工技术研发应用研究



 

近年来,面对我国海上风电开发的重大需求,为解决施工装备紧缺、性能不足以及施工技术瓶颈,天津港航工程有限公司从工程实用性角度出发,海运报价国际快递,开展多功能海上施工自升平台及海上风电施工技术研发应用研究,研发建造了国内首座1200吨自升式海上施工平台“港航平9”。
同时,项目自主开发了多种专用工装及风机安装方式,形成了一整套风电安装工艺;开发了沉桩全自动控制技术,解决了海上风电沉桩精度控制等困难;开发了聪明平台控制系统,进步了施工安全性和施工效率。项目相关技术成果已服务于我国华能江苏大丰海上风电项目等多个海上风电工程建设,累计创造效益超亿元。项目取得了授权发明专利8项、软件著作权3项、论文6篇,经中国水运协会、天津市科委鉴定均达到了国际先进水平。

据先容,天津港航工程有限公司始终践行“创新、绿色”的发展理念,积极投身国内海上风电建设高潮,锚定海上风电领域持续发力,积极服务碳达峰、碳中和战略目标。十年来,从潮间带到深水区,从拼船出海到造船出海,天津港航工程有限公司以创新为动力,依托国家企业技术中心、国家高新技术企业创新平台,不中断抢抓机遇,攻坚克难,勇立“双碳时代”海上风电市场的潮头,累计完成了海上风电项目装机收留量超1700兆瓦。
,铁路运输上海空运

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