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桃园机场自2020年开始亏损-试剂空运

  除旅客锐减导致收进减少,桃园机场公司副总经理洪玉芬还表示,多项工程正在进行,加剧了财务状况不佳,“亏损是必然的”。负债部分,目前已借款约70亿元,按工程状况,到下月举债将达100亿元;预估今年亏损63亿元。她也指出,桃园机场属公营企业,机场公司员工的生计不会受影响。

  据TVBS新闻网计算,桃园机场自2020年开始亏损,两年已达50亿元。每月的营运本钱加上第三航厦兴建需要的10亿元资金,机场将持续举债度日,若超过资本额248.32亿元就得公布破产。

  联合新闻网报道指,尽管往年货运量达到历史新高的281万吨,起降次数约1900架次、是2018年的近三倍,仍无法弥补没有旅客造成的经济损失。

  台“交通部”常务次长祁文中对此表示,100%的公营事业没有破产题目。现已请桃园机场公司提出增资或融资计划,“交通部”将会协助。

  桃园机场自1979年启用,2010年改制公司化运营,由台当局“交通部”完全持股。据统计,2019年桃园机场旅客量达4868万人次;2021年受新冠肺炎疫情影响,旅客量为史上最低,仅剩91万人次。

  台湾桃园机场公司传出有破产危机,预估今年将亏损63亿元新台币。综合台湾媒体报道,机场公司负责人表示,财务状况因疫情关系确实不好,国际货运空运价格,连年亏损,但目前无破产疑虑。

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