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其中三大航、春秋航四家航司ASK/RPK均呈现同比增长趋势-日本空运

  三、1月各航司ASK、RPK环比均有所进步

六大航司2022年1月机队规模变动情况

  1月份各航司货运有回热态势,6家货邮载运量合计为36.1万吨,较上月的35.9万吨环比进步8.1%。其中南航、年龄航空、吉祥航空三个航司的货邮运输量出现环比增长,年龄航空环比增幅最大为21.87%,东航、国航、海航出现环比略有下滑。

  五、6家航司货邮运输量环比提升8.1%

  1月份年龄航空客座率同比提升并保持领先,其余5家航司同比、环比均小幅下滑。1月客座率情况:年龄航(70.8%,同比+0.7%,环比-3.9%,较19 年-19.4%)>海航(69.69%,同比+5%,环比+1.73%,较19 年-16.7%)>南航(63.0%,同比-1.0%,环比-1.9%,较19 年-17.4%)>吉祥航(62.5%,同比-4.8%,环比-3.9%,较19 年-20.1%)>国航(59.6%,同比-0.8%,环比-3.9%,较19年-20.3%)>东航(56.1%,同比-3.4%,海运报价国际快递,环比-2.9%,较19 年-24.6%)。与此同时6家航司国际航线的客座率仍在低位,保持在28%-53%区间。

  1月份各航司的整体客运运力投进(ASK)和旅客周转量(RPK)均呈现环比提升趋势。其中年龄航空ASK、RPK环比增长均为最多,国际物流,分别为35.64%和28.53%。三大航中南航环比增长为最多,分别为14.73%和11.33%。其中三大航、年龄航四家航司ASK/RPK均呈现同比增长趋势。与此同时各航司1月份国际航线客运运力投进和旅客周转量尽对值仍在低位。1月各航司国际航线RPK同比下降幅度在-60%到-10%之间;1月国际航线ASK同比下降幅度在-66%到-31%之间。

  图:六大航司2022年1月机队规模变动情况 制图:民航资源网

  近期南航、国航、东航、海航、年龄航、吉祥航六家国内上市航司也陆续表露了1月份的主要运营数据。以下从6家航司1月份各自旅客运输量、客座率、客运运力投进(ASK)和旅客周转量(RPK)、引进飞机数目变化情况、货邮运输量等方面多维度展开分析。(备注:以下南航、国航、东航、海航、年龄航、吉祥6家航司所指数据包括其所属子公司的合并数据。)

2022年1月六大航司客座率同比20年/19年同期及环比变化情况

  经过梳理,1月份6家航司共完成旅客运输量为2161.66万人,同比减少45.8%,环比上升7.1%。6家合计旅客运输量恢复至约为19年同期的50.9%。从各航司旅客运输量尽对值来看,南航(667.94万人次,同比+10.03%,环比+8.04%)> 东航(502.36万人次,同比-2.33%,环比+4.35%)>国航(439.77万人次,同比-0.7%,环比+3.2%)>海航(256.35万人次,同比-23.02%,环比+68.11%)>年龄航(172.22万人次,同比+24.83%,环比+27.3%)>吉祥航(123.02万人次,同比-12%,环比+9.15%)。

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