LNG作为当前减少航运碳排放的一种过渡性燃料-德国海运
据外媒报道,其中三艘已投进运营,其余三艘是将由韩国现代三湖重工(Hyundai Samho Yard)交付的新船。新造船完成后,将按照此前与壳牌(Shell)的合同投进运营。截至2022年初,Knutsen OAS Shipping共计运营18艘船舶。其中包括15艘LNG运输船和3艘成品/化学品船。此外,还有15艘LNG运输船正在建造中。
据悉,147美元/吨的高低硫油价差意味着配备脱硫塔的VLCC和使用超低硫燃油(VLSFO)的VLCC之间存在了8,300美元/天的船舶租金差;210美元/吨的高低硫油价差则将这一差距推高至1.2万美元/天。
LNG作为当前减少航运碳排放的一种过渡性燃料,获得越来越多的关注,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和达飞团体(CMA CGM)等主要参与者已经斥巨资购买了可使用LNG的船舶。日前,一直活跃在油轮和干散货领域的挪威船东Klaveness与挪威航运公司Knutsen OAS Shipping共同投资了6艘LNG运输船,标志着Klaveness正式进进LNG运输领域。
BRS预计船用燃料价格将从目前的高位回落,但随着OPEC向市场投放更多的含硫原油,以及北半球冬季向春季过渡导致燃料需求的减弱,高低燃油价差将继续存在。BRS预计配备脱硫塔的VLCC在即期市场中的租金溢价现象或将持续到今年年底。此前,投资银行BTIG曾猜测称,大批船东将前往船厂安装脱硫塔。
截至目前,各资产种别的原油油轮均表现不佳,波罗的海原油运价指数(Baltic Exchange Dirty Tanker Index, BDTI)在1月11日跌至700以下并保持在该水平。其中,VLCC的船舶日租金自2月15日开始创历史新低。据悉,VLCC的船舶日租金在2月14日上涨了51美元,达-20,638美元。
BRS在周报中解释称,“假如目前船用燃料期货曲线趋势被证实是正确的,国际货运空运价格,那么2022年的高低硫油价差将略低于目前的水平,为147美元/吨,却明显高于2020年1月1日以来的102美元/吨(以新加坡为基准)。假如按照相反的预期来看,那么今年高低硫油的价差将达到210美元/吨。”
法国船舶经纪公司Barry Rogliano SALles(以下简称“BRS”)在其周报中指出,铁路运输上海空运,在没有安装脱硫塔的情况下,一艘从中东湾前往中国的VLCC船舶租金为-1.28万美元/天;而配备了脱硫塔的VLCC船舶租金达6,000美元/天。BRS以为,这种价差受原油供给及高低硫油价差(VLSFO-HSFO)的影响。
BRS对石油市场的远景持消极态度,由于其预计石油需求将增长310万桶/天,这与创纪录的供给增长相比处于低端。此外,受地缘政治紧张局势和石油需求激增等因素的影响,很多市场观察人士预计原油价格将在短期内突破100美元/吨。
上一篇 实时雷达:恐MH17事件再上演 航司停飞绕航 乌克兰空域几乎无航班!乌方坚称空域安全开放-利雅得空运
下一篇 并计划7月完成建筑施工、9月完成分拣设备安装-美森海派
- 相关文章
- ·英国专线快递的基本信息服务名称国家归属和运输时间
- ·超过50架中国制造的飞机交付给一带一路,国际空
- ·江苏再添直飞美洲全货运定班航线可装载100吨货物大连dhl国际快递
- ·受疫情影响被迫休无薪假 美航空姐含泪离别乘客-迪拜国际快递
- · 民航资源网2022年1月9日消息:根据国家和广东省关于应对新型冠状病毒肺炎疫情分区分级防控工作要求-莫斯科空运SVO
- ·宁波、绍兴、杭州三地报告新增确诊病例43例(其中-DHL快递
- ·60%英国人网购玩具同比增长4%预计圣诞购物将提前淘宝集运自己寄
- ·2020年前11个月兰州实现跨境电商进出口额达3.4亿大阪国际快递
- ·海运费-民航早报:中东航司因新冠病毒损失1亿美元