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新加坡船东EPS追加了3 艘7900 TEU型双燃料动力船-ups快递

新造船市场

随着租船费率的改善,二手原油轮的交易额有所增加。2017年建造的31.8万载重吨VLCC Landbridge Majesty轮(装有BWTS)以7100万美元售出;建造于2006年和2007年的2艘30.5万载重吨VLCC Nautilus轮和Navarin轮以6350万美元的总价出售给长锦商船;2002年建造的30.5万载重吨T Progess轮(SS/DD将于2022年11月到期)以2880万美元的价格售出。在成品油轮板块,2009年建造的7.4万载重吨LR 1型 Tectus轮(2024年7月SS到期,2022年9月DD到期,装有BWTS)以1550万美元的价格售出。

 


船舶经纪公司Clarkson Platou Hellas在其最新周报中表示,在气体运输船市场,现代重工(蔚山)公布从欧洲船东手中接获3艘20万立方米LNG运输船订单,国际物流,3艘船均定于2025年下半年交付;阿布扎比国家石油公司(ADNOC)旗下子公司ADNOC物流与服务公司已在江南造船厂订造了2+2艘17.5万立方米LNG运输船,预计将于2025年交付。


Banchero Costa的报告显示,在干散货船板块,8.2万载重吨卡姆萨型Eastern Heather轮以3600万美元售出(装有BWTS和Tier III设计);日本船东2008年建造的巴拿马型7.6万载重吨级Coral Ruby轮(SS&DD将于2023年到期,装有BWTS)以1800万美元的价格出售给希腊买家;香港金辉航运购买了2014年建造的6.4万载重吨Hanton Trader II轮(装有BWTS),价格为2550万美元。Interlink旗下分别建造于 2015年和2016年的5艘3.8万~3.6万载重吨灵便型船(装有BWTS,冰级1 C)以2550万美元的价格整体售出。
在其他板块,Hagland Shipping公布在Royal Bodewes船厂增订1艘5000载重吨杂货船,空运报价海运价格,预计将于2023年年中交付,该系列船已达3艘。
二手船交易市场
船舶经纪公司Banchero Costa在另一份报告中表示,集装箱船需求量在增长。地中海航运正在推进一个7000~8000 TEU支线船大项目,可能涉及18艘以上的新船。几家造船厂已在接洽,其中一些船厂的交付期非常长,由于船台紧张所致。更多信息将在近期公布。新加坡船东EPS追加了3 艘7900 TEU型双燃料动力船,该系列共计6艘将于2024年交付,单艘本钱约为1.175亿美元。
在集装箱船板块,江南造船厂公布从新加坡太平船务接获4艘14000 TEU 型LNG双燃料动力船订单,其中2艘将于2024年第四季度交付,另外2艘将于2025年第一季度交付;现代重工(蔚山)接获6艘8000 TEU型集装箱船订单,预计交付期为2024年;现代三湖从未表露名字的亚洲船东处接获3艘7900 TEU 型LNG双燃料动力船订单,预计将于2024年下半年交付;宏海箱运(RCL)公布在上海外高桥造船订造2艘7000 TEU型集装箱船,交付期分别为2024年10月和2025年5月;丹麦航运公司Celsius在蓬莱中柏京鲁船业订造了2艘3000 TEU型集装箱船,交付期均为2023年第四季度;现代Mipo公布接获6艘2800 TEU型支线船订单,预计交付期为2024年;StarOcean Marine在船山长宏订造了2艘2500 TEU型集装箱船,该系列船已增加到8艘,最新的2艘将于2024年上半年交付;山东港口航运公布在日照港达订造了2艘700 TEU型集装箱船,预计将于2023年下半年交付。


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来源:中国远洋海运e刊

 


近日,新造船市场出现回升,订单主要集中在LNG运输船和集装箱船。

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