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电动 装载机 一天的用电量约300度电-美森海派




 

按照济宁市港航事业发展中心关于港作机械迭代升级有关政策要求,近日,济宁港口首台新能源装载机在济宁市徐庄港投进使用,标志着济宁市港口码头港作机械迈进纯电动时代。

当前,油价持续上涨,港口码头作业机械本钱增加,给新能源港作机械提供了机遇。徐庄港王经理算了一笔账:“一台5.5吨装载机工作8小时大概需要消耗160公升燃油,按每公升7元价格来计算,一天一台车的燃油费用就是1120元,电动装载机一天的用电量约300度电,按一度电0.6元来计算,电力消费一天不超过200元,与燃油装载机相比,一天至少可以节省920元。”
以上只是企业的经济本钱,假如算上环保效益则更为可观。据了解,装载机历来是港口码头排放大户,一台5吨装载机按每年2000小时工作量所产生的二氧化碳排放量,国际物流,相当于100多辆乘用车的排放量。而新能源装载机完全做到了零排放零污染,每年可减少约142吨二氧化碳排放,高度契合国家节能减排政策。同时,在重污染天气应急期间,新能源装载机的使用不受限制,为港口企业正常运行提供了有力保障。

济宁市港航事业发展中心有关负责人表示,海运报价国际快递,下一步,以徐庄港投进使用新能源装载机为范例,该中心将严格落实济宁市港口码头扬尘管控工作线牵头责任,把推广新能源港作机械作为一项重要工作任务来抓,引导港口企业算清经济账、环保账,积极投进资金,增加新能源港作机械占比,持续推进港口码头港作机械迭代升级,全力助推济宁“绿色港口”品牌建设。

电动 装载机 一天的用电量约300度电-美森海派

来源:九派新闻

王经理还表示,除了燃油消费外,电动装载机因未装配发动机,仅此一项保养费用每年还可以节省近万元。“按年工作11个月、日工作8小时计算,每年仅燃油消耗便可节省30万元,再加上维修保养节省费用,一台电动装载机一年便可以为港口节省约32万元,不到4年即可收回本钱。”

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