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天津港生产能力也实现了加速升级-日本空运



关键港口持续升级 装卸物流协同发力

来源:天津港团体


4月7日,天津港团体对外公布,一季度,天津港团体克服疫情形势严重、恶劣天气叠加等不利影响,集装箱吞吐量完成462.7万标准箱,同比增长3.5%,创出历史同期最好成绩,各项工作起步稳健、开局良好,迎来首季“开门红”。
一季度,天津港团体牢牢依靠港口自身上风,积极外拓市场、内挖潜力,深进开展“春雨行动”,走访客户1100余家次,成功开通了直航澳大利亚“中澳快航”新航线,进一步畅通国内国际双循环。
一直以来,天津港团体积极打造港口科技原始创新高地,致力为全球港口聪明化转型贡献气力。


港口既是维护国际产业链供给链稳定的重要节点,也是口岸“外防输进”的首道防线,确保运营稳定是重中之重。
同时,天津港生产能力也实现了加速升级,海嘉滚装码头正式投产运营,新增50万辆商品车年吞吐能力,铁路运输上海空运,作为承载京津两地口岸协同运营功能的天津港最大冷库群——京津物流园项目完成验收,新增冷链作业库收留6万吨。
天津港团体持续发力绿色港口建设,不中断夯实本质安全的港口发展基石,大力推进绿色低碳发展新模式。
绿色港口善作善成 零碳码头成效明显

一季度,天津港团体加快实施“1661”安全环保治理体系,扎实开展安全生产百日行动、冬春火多难防控、危化品集中治理,深进推进安全生产专项治理提升行动,国际物流,从教育培训、专项隐患排查整治、船舶作业安全管控、安全科技创新应用等方面夯实港口安全基础;全球首个零碳码头获颁《碳中和证书》,聪明绿色能源系统连续安全稳定运行超100天,累计发电量约559万千瓦时,减少二氧化碳排放超6000吨,确保码头能源消耗100%自产自足;组建了全球港口最大规模清洁能源水平运输车队,与同等运力的燃油集卡相比,单机每百公里减少碳排放155公斤。
在此基础上,天津港团体积极统筹全港生产资源,出台多项服务举措,以港口担当服务国家“六稳”“六保”。以港口平稳有序运行推动各类运力公道调配,主动买通疫情带来的港口疏运堵点,主动为离津货车司机办理离津证实、设置核酸检测点,解决客户的后顾之忧;推出海侧集疏运服务通道和铁路集疏港服务通道,便捷高效满足客户集疏港需求;依托电子商务网,持续提供7×24小时港口业务线上受理、支付、查询等便捷服务,随时为客户提供优质港口服务;建立冬奥会物资运输保障机制,与口岸部分共同开通“绿色通道”,高质量完成冬奥物资接卸270批次,确保港口交通运输服务保障和重点物资运输高效顺畅。

一季度天津两次迎战奥密克戎疫情“大考”,天津港团体全面落实上级各项部署要求,动态优化落实“十个常态化”等疫情防控举措,实施人、物、环境同防,“全链条”紧盯人车货船,全面严防“四门”“四口”,从严从实抓好进境船舶、冷链作业和集中居住职员治理,适时实施“堡垒工程”,果中断筑牢港口疫情防控防线。
疫情防控笃实严密 保持港口畅通运转

一季度,天津港团体与华为、中国移动联合打造的“5G+聪明港口”项目荣获全球移动大奖GLOMO奖项,成为全球首个荣获该奖项的港口项目,得到业界高度认可;开展数字化变革规划,初步形成“1+5+11+N”工作体系,“点线面”等多个重点项目加快实施,努力打造港口数字化转型样板;引航拖轮智能管控系统上线运行,助力靠离泊效率均匀提升8%;先后11次刷新各类作业效率纪录,太平洋国际公司以均匀每小时468自然箱的在泊船时效率打破“2M北欧二线”全球作业效率纪录,“津港效率”品牌赢得赞誉。
海铁联运发展方面,一季度,天津港开行“齐齐哈尔—长春—天津港”班列,开通“银川-天津港”一单制海铁联运班列,海陆港铁联动不中断加强,运量同比增长20%以上,“天津港中蒙俄经济走廊集装箱多式联运示范工程”获评“国家多式联运示范工程,班列通道辐射能力进一步增强。
聪明港口实现突破 作业效率节节攀升

天津港生产能力也实现了加速升级-日本空运


 


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