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唯一出现的情况是通胀上升-阿尔及利亚空运ALG

新冠疫情和司机短缺
他还表示,目前在火热的集运市场上,唯一出现的情况是通胀上升。这可能会抑制消费者支出,减少对物流的需求。

来源:航运界网

此外,Claudio Bozzo还讲到了俄乌冲突对地中海航运(MSC)的影响,国际货运空运价格,“MSC不再能够航行到乌克兰或俄罗斯,而且有些集装箱将被客户留下,由于他们无法到达目的地。公司碰到了与海员有关的题目,船队船员中有14% 是俄罗斯或乌克兰公民。在 MSC,有很多乌克兰国籍的员工要求回家与家人团圆。”


唯一出现的情况是通胀上升-阿尔及利亚空运ALG

地中海航运(MSC)首席运营官:集运市场的拥堵还将会恶化

2022年04月07日 12时 航运界网

航运界网消息,全球最大的集装箱班轮公司地中海航运(MSC)首席运营官Claudio Bozzo表示,不相信今年的集运市场会有所改善,更评估未来几个月情况可能会恶化。



 

事实上,令人惊奇的是地中海航运(MSC)公司的言论风格,过往这家公司很少公然表达对于行业的观点,整体相对低调并且神秘。
具体来说,Claudio Bozzo坦言,新冠疫情和集卡司机短缺是其中的一部分原因,跨境铁路国际物流,在世界上的很多地方,由于持续存在的新冠疫情,当地公司很难找到合适车辆与工作职员。在接下来的几个月里,可用的船只会更少,由于船东已经尽可能地推迟了船舶维修工作,但现在某些维修不能再推迟了,所以船队运力会减少。“最重要的是,我们看到石油和燃料价格上涨。海运的较高价格将主要由承运人支付,但终极由终极消费者支付。”
他指出,目前的拥堵状况将持续到 2022 年剩余时间。


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