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中信租赁购入1艘57000载重吨内贸散货船-阿尔及利亚空运ALG

实现航运业务零突破的中信租赁再造10艘散货船!

2022年03月31日 08时 航运界网

  该型船209.95米,型宽34.8米,型深18.0米,设计吃水11.70米,采用上海船舶研究设计院的新一代船型设计,可航行于国内近海航区及长江南京以下各港口,在吃水受限航道可实现载货量最大化,而且该型船货舱舱收留大,可满足尽大部分散装货品。   活动当天,中信租赁总裁于秀东,国际货运空运价格,中船贸易总经理胡凯,大船团体党委书记、董事长杨志忠参加签约仪式。


中信租赁购进1艘57000载重吨内贸散货船-阿尔及利亚空运ALG

另据中国船舶团体官微发布的信息显示,新船交付后将出租给国内着名船公司,运营沿海航线和长江沿线。不过,新船造价和租家信息均未表露。   劳氏日报报道称,每艘船的价格约为3300万美元,预计将于2023年底起交付。   值得一提的是,该笔交易是中信租赁首次以经营性租赁模式下单订造新船,也标志着中信租赁进军新造船领域。2021年,中信租赁开始实施新三年战略规划,定位“回回租赁本源,服务实体经济,大力发展经营性租赁”,而船舶领域正是其主要发力点之一。为此,国内船舶融资领域大咖郭芳萌加进中信租赁并主导航运业务。   资料显示,中信租赁已经完成多笔人民币船舶租赁业务,跨境铁路国际物流,分别实现1笔船舶融资性租赁、1笔船舶经营性租赁、1笔集装箱融资性租赁,项目金额总计近5亿元人民币。   往年12月,首笔船舶经营性租赁业务落地。彼时,中信租赁购进1艘57000载重吨内贸散货船,并命名为“信致远1”轮,以经营性租赁形式出租给国内一流航运企业,经营我国沿海散货运输。   中信租赁由中信银行于2015年独资成立,是中信银行服务实体经济的窗口和重要战略布局,聚焦清洁能源、高端装备、节能环保、船舶等领域。中信银行最新表露的年报显示,2021年中信租赁坚持绿色租赁定位,聚焦“碳达峰”“碳中和”目标,业务投放达185.28亿元,在飞机、船舶租赁领域均实现零的突破。期内实现营业净收进16.75亿元,净利润2.76亿元。截至往年底,总资产达到 516.5亿元。   除了中信租赁进军船舶租赁领域外,另一家租赁公司华夏金融租赁也于往年涉足航运,14艘经营性租赁散货船落地即是例证。
航运界网3月30日消息,中信金融租赁有限公司(以下简称中信租赁)在大船团体下单造10艘65000载重吨散货船。
来源:航运界网

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