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2021年行业平均运价指数较上一年同期上涨22%-东京NRT




中谷物流发布的分红方案亦延续了2020年度的高分红政策,每10股现金分红15元并转增4.8股,分红比例高达净利润的60%,彰显了公司对于投资者利益的高度重视。

至于业绩增长的原因,中谷物流在年报中表示,一方面是2021年度运价上涨,2021年行业均匀运价指数较上一年同期上涨22%,这对公司业绩增长有重要支撑作用;另一方面是出售4艘集装箱船舶,导致营业利润大幅增长。

同时,中谷物流首次发布社会、环境及管治报告,全面阐述了公司2021年度在经济、环境、社会方面的表现及治理举措,集中讨论了利益相关方关注事项,重点表露公司在环境、社会和管治等方面的相关信息,展示了作为公众公司在创造业绩之外,勇于承担社会责任的一面。

中谷物流长期耕耘于内贸集装箱物流,国际物流,以客户需求为中心,以集装箱为核心载体,以服务实体经济为宗旨,整合水路、公路、铁路运输资源协同运作,依托现代化物流信息平台,跨境铁路国际物流,致力于为客户提供定制化、高性价比的“门到门”全程集装箱物流解决方案。2021年,公司根据客户需求首次进进外贸领域,开通了多条近洋航线,在全力服务客户的同时,为公司的未来打造新的增长点。


报告期内,中谷物流完成运输量1326万TEU,同比增长1.33%,运输货物重量为18677万吨,同比下降15.88%。

值得一提的是,鉴于2021年外贸需求旺盛,2021年,中谷物流根据客户需求首次进进外贸领域,开通了多条近洋航线。据悉,报告期内,中谷物流投进了11艘船舶用于外贸。


3月28日晚间,中谷物流发布了2021年年度报告、分红方案,同时首次发布了社会、环境及管治报告。

公告显示,2021年度,中谷物流营业收进达到123亿元,同比增长18%;回属于上市公司股东的净利润为24亿元,同比增长136%;经营活动产生的现金流量净额为32亿元,同比增长57%;总资产为173亿元,同比增长50%;资产负债率为43.80%,持续降低11.2个百分点。


此外,中谷物流2021年与国内船厂签订18艘4600TEU集装箱船舶的订单,预计将于2022年四季度起陆续下水,该公司将有序推进该批集装箱船舶的建造,为契合行业需求的开释做好运力储备。



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