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波交所:随着中国货运需求减少,很多地区上周表现平平-试剂空运

阿芙拉型油轮

 

上周市场波动剧烈。受各种因素影响,大多数地区市场震荡下行。亚洲方面,受中国节假日影响,交易活动有限。有消息称,海运费,一艘38,000载重吨的船舶从东南亚始航,往返澳大利亚,以25,000美元的租金价格成交。另有消息称,一艘38,000载重吨的船舶从中国太仓始航,经澳大利亚东海岸回到中国,计划运输精矿,以27,500美元的租金价格成交。欧洲大陆交易活动较多。一艘38,000载重吨的船舶租期4-6个月,还船地点不限,以26,000美元的租金价格成交。随后,这艘船舶被转租,用于将化肥从摩尔曼斯克运往巴西,以38,000美元的租金价格成交——目前在俄罗斯装港的船舶收取较高的租金价格。美湾地区,有消息称一艘39,000载重吨的船舶以28,000美元的租金价格被预订,用于将木屑颗粒从巴拿马市运往英国。

 



苏伊士型油轮

上周杰伊汉港至地中海航线80,000吨油轮运费指数迅速上涨,突破WS200点大关,截至本文撰写之时报WS242点,相较上上周上涨87点,往返航程等价期租租金61,900美元/天。北欧地区,霍德角至英国-欧洲大陆航线80,000吨油轮运费指数再次上涨16.5点至略低于WS170点,往返航程等价期租租金34,400美元/天。普里莫尔斯克至英国-欧洲大陆航线100,000吨油轮方面,尚未结束的乌克兰战争和欧洲对俄罗斯原油的制裁措施,导致租家难以找到愿意承接该航线业务的阿芙拉型油轮船东。俄罗斯出口的大部分原油都被运往了更远的地区,如印度和中国。因此,愿意在欧洲卸货的船东可以提出更高的报价。该航线最新运费指数估值为WS665点,相较上上周上涨165点,往返航程等价期租租金318,300美元/天。大西洋板块另一侧,阿芙拉型油轮运力紧张,运费上涨。短程航线市场,墨西哥东海岸至美湾航线70,000吨油轮运费指数进一步上涨28点至WS278点,往返航程等价期租租金58,500美元/天。加勒比海至美湾航线70,000吨油轮运费指数同样上涨28点至WS269点,往返航程等价期租租金49,700美元/天。美湾至英国-欧洲大陆航线70,000吨油轮运费指数上涨16点至WS235点,往返航程等价期租租金37,700美元/天,单程经济效益更是远高于此。

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