QQ在线咨询

中远海能解释称-航运

航运界网4月29日消息,中远海能(600026)发布2022年第一季度业绩,期内该公司实现营业收进34.78亿元,同比增加13.02%;回属于上市公司股东的净利润2502万元,同比下滑92.70%;基本每股收益0.0053元。
此外,据航运界网长期跟踪报道,国际物流,中远海能(600026)2021年度营业收进约126.99亿元;回属于上市公司股东的净利润亏损约49.75亿元;基本每股收益亏损1.0447元。公司不进行利润分配、公积金转增股本。


 中远海能解释称-航运

今年一季度,全球经济与石油需求仍处于新冠疫情爆发后的持续复苏阶段。中小型油轮因区域市场行情而出现跳涨,VLCC 运价出现小幅上涨。VLCC TD3C(中东-中国)航线均匀TCE为-7,348美元/天,苏伊士型油轮TD6 航线(黑海-地中海均匀TCE 为 40,709 美元/天。2022年1-3月,中远海能实现油轮运力投进208,053.54万吨天,同比增加7.66%;运输量(不含期租)4,573.58万吨,同比增加14.78%;运输周转量(不含期租)1,474.37亿吨海里,同比增加24.55%。油轮板块营业收进31.67亿元,同比增加14.73%,跨境铁路国际物流,环比增加1.4%;营业本钱人民币31.29亿元,同比增加22.22%,环比减少 9.02%;第一季度毛利率 1.19%,同比降低6.05百分点。
 


中远海能解释称,净利润减少系本报告期内收到的与收益相关的政府补助减少所致。另据航运界网了解,往年1月和2月,中远海能曾表露各收到2笔与收益相关的补助,分别是1.26亿元和9,200万元。

中远海能一季度仅赚2502万元 利润下降系政府补助减少?

2022年04月29日 22时 航运界网


来源:航运界网

上一篇  经过短暂的调查后-澳大利亚双清
下一篇  进入大兴机场航站楼所有人员须提供48小时内核酸检测阴性证明-空运流程

更多  >>