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近来美湾和加勒比地区带来的上涨压力减轻后-俄罗斯双清


苏伊士型油轮


极限灵便型/超灵便型船舶

阿芙拉型油轮

来源:波交所

波罗的海交易所新闻

 

 

灵便型船舶

海岬型船舶

新罗西斯克至奥古斯塔航线135,000吨油轮运费指数周二以来下跌25点至略低于WS270点,往返航程等价期租租金127,100美元/天。近来美湾和加勒比地区带来的上涨压力减轻后,尼日利亚至英国-欧洲大陆航线130,000吨油轮运费指数上周下跌约40点至WS122.5-123点左右,往返航程等价期租租金22,000美元/天。巴士拉港至地中海西部航线140,000吨油轮运费指数由周二的WS62.5点下跌至WS56点。有消息称,土耳其炼油商以WS55点的运费水平租进了一艘现代希腊油轮,开往土耳其。

上周很多国家进进复活节假期,信息传播相当缓慢。不过,随着美湾和亚洲地区需求恢复,重要地区积极情绪有所增加。定期期租交易方面,一艘极限灵便型船舶从中国始航,租期4-6个月,以34,000美元左右的租金价格成交。大西洋板块,交易者重点关注美湾地区始航的船舶,空运报价海运价格,该地区新询盘有所增加。一艘63,000载重吨的船舶在密西西比河西南港口 (SW Pass) 交船,开往埃及,以45,000美元的租金价格成交。一艘55,000载重吨的船舶从西非始航,驶经南非,在中国还船,以28,750美元的租金价格成交。亚洲地区的强劲需求提振了租金价格。一艘61,000载重吨的船舶在考斯昌 (Kosichang) 交船,驶经印度尼西亚,在柬埔寨还船,以32,000美元的租金价格成交。经纪商表示,再往北的北太平洋地区租金价格有所上涨,空运报价海运价格,但是交易方并未透露具体租金价格。印度洋地区上周表现平平,一艘56,000载重吨的船舶在富查伊拉交船,驾经阿拉伯湾,在孟加拉国还船,以38,000美元的租金价格成交。

由于假期上周很多地区是短暂的交易周,但波罗的海灵便型船运价指数 (BHSI)止住了前段时间的跌势,转而出现上涨。经纪商表示,近日南美东海岸涌现了更多询盘。一艘33,000载重吨的船舶从维多利亚开往墨西哥东海岸,以35,000美元的租金价格成交。有消息称,有租家以40,000美元的租金价格预订了一艘40,000载重吨的船舶,从雷卡拉达开往阿尔及利亚。一艘38,000载重吨的船舶从美湾开往西班牙,以接近30,000美元的租金价格成交。亚洲地区,据称有租家以21,000美元的租金价格预订了一艘28,000载重吨的船舶,从中国华北始航,开往东南亚,计划运输钢铁。一艘35,000载重吨的船舶从东南亚始航,开往美国西海岸,以略高于30,000美元的租金价格成交。定期期租交易活跃。一艘28,000载重吨的船舶五月初从日本始航,租期4-6个月,以25,000美元的租金价格成交。


杰伊汉港至地中海航线80,000吨油轮大幅下挫,上周下跌超过60点至WS172.5点,往返航程等价期租租金28,600美元/天。北欧地区,霍德角至英国-欧洲大陆航线80,000吨油轮运费指数周二以来下调13点至WS168点左右,往返航程等价期租租金28,700美元/天。

 

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