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支持冷链物流企业建设网络货运平台-国际空运头程

  二是推动技术装备更新升级。要在运输工具专业化和运载单元标准化等方面下功夫,推动冷链运输车辆按规定配备制冷和温度监测设备,推广应用标准化周转箱、托盘等运载单元,推广应用智能化温控设施设备。

  三是创新运输组织服务模式。积极发展冷链多式联运、公路冷链专线、冷鲜航班等运输模式,培育冷链运输骨干企业,支持冷链物流企业建设网络货运平台,优化整合产品、冷库、冷链运输车辆等资源,提升冷链运输服务品质。

  为认真贯彻落实国家《“十四五”冷链物流发展规划》,交通运输部会同有关部分印发了《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》,聚焦冷链物流运输发展面临的重点难点题目,出台一系列政策举措,加快推进冷链物流运输高质量发展。

  四是健全冷链运输监管体系。包括研究制定道路冷链运输治理规定,完善冷链物流细分领域运输服务标准规范,建立冷链运输追溯治理制度,加强冷链运输市场动态运行监测等方面,进一步进步冷链运输监管水平。

  交通运输部高度重视冷链物流的发展,认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神和党中心、国务院决策部署,采取一系列举措,推进冷链物流运输加快发展,取得了积极成效。近几年来,全国冷链运输车辆保有量年均增速达到20%以上,截止2021年底,已达34万辆,冷库收留量达1.96亿立方米,冷链运输基础设施逐步完善,铁路运输上海空运,组织模式不中断创新,为冷链物流加快发展创造了良好的环境。

  民航资源网2022年4月26日消息:4月26日,交通运输部举行4月份例行新闻发布会。针对冷链物流运输相关的记者提问,交通运输部政策研究室副主任、部新闻发言人舒驰先容,近年来,随着人民生活水平的不中断进步,对冷链物流运输的需求快速增长。特别是在生鲜食品、农副产品、疫苗、药品等诸多领域,冷链物流运输发挥着越来越重要的作用。

  一是加快完善基础设施网络。一方面,要优化关键、港、站冷链设施布局,另一方面,要完善产销冷链运输设施网络。要结合国家冷链物流骨干通道网络建设,依托所在地的货运关键、主要港口、铁路物流基地、关键机场,统筹规划布局冷链物流基础设施,拓展冷链物流运输服务功能,提升支撑保障能力。在城市和乡村的产销地,要进一步改善冷链物流的设施条件,着力解决“最初一公里”和“最后一公里”题目,不中断提升便民服务水平。

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