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日本航空、蓝色航空分列2、3位-蒙特利尔海运

  年龄航空成中国大陆最准点的主要客运航司

  4月全球到港航班量TOP20航司:中国航司首次未上榜  全日空航空最准点

  数据说明:

  时间:2022.04.01-2022.04.30

  民航资源网2022年5月13日消息:根据飞常准大数据显示,4月全球航司实际到港航班量为206.48万架次,同比增长24.63%;其均匀到港准点率为78.01%,同比下降7.19%。中国方面,国内航司实际执飞客运航班量8.86万架次,同比下降77.96%。准点率方面,国内航司均匀到港准点率为96.01%,同比提升29.87%。

  4月中国大陆主要客运航司中,到港航班量排名前三的航司依次是南方航空、中国国际航空、东方航空。相比往年同期,航司航班量均呈大幅下降态势。准点率方面,年龄航空到港最准点,南方航空、深圳航空分列2、3位。

日本航空、蓝色航空分列2、3位-蒙特利尔海运

日本航空、蓝色航空分列2、3位-蒙特利尔海运

4月全球航班量TOP20航司排名 中国航司首次未上榜

  航班繁忙程度上,到港航班量前四的航司均来自美国,依次是美国航空、达美航空、美国联合航空、美国西南航空;到港航班量均超过10万架次。

  4月中国大陆其他客运航空公司中,到港航班量排名前三的依次是首都航空、成都航空、西躲航空,到港航班量同比均出现大幅下滑。准点率方面,国际货运空运价格,长安航空到港最准点,大新华航空、金鹏航空分列2、3位。

  实际到港航班:飞常准有实际腾飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

  4月全球到港航班量TOP20航司排名中,全日空航空到港准点率最高,日本航空、蓝色航空分列2、3位。本期无中国航司上榜,这是今年以来中国航司首次未上榜。

  到达均匀延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

日本航空、蓝色航空分列2、3位-蒙特利尔海运

  中国大陆主要客运航司:依据2020年纳进航班正常统计的航段班次划分,计划班次占全国总数2%以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司,即东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、年龄航、华夏航和吉祥航到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

  中国大陆其他客运航司:长安航空准点率最高

  客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

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