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与传统的海洋石油工程通常采用每个项目完全个性化设计的量体裁衣模式不同-阿尔及利亚空运ALG


来源:中国水运网

据悉,垦利6-1油田10-1北区块开发项目预计今年下半年投产。接下来,项目团队将通过科学规划,高效统筹优质资源,全力保障项目早日投产,为京津冀和环渤海地区提供能源保障。

 与传统的海洋石油工程通常采用每个项目完全个性化设计的量文体衣模式不同-阿尔及利亚空运ALG

垦利6-1油田石油探明地质储量超1亿吨,是我国渤海莱州湾北部地区首个亿吨级大型油田,也是我国第一大原油生产基地渤海油田2022年在建的最大原油增产项目。该油田由4-1、5-1、5-2、6-1、10-1北等一系列区块开发项目组成,包括11个导管架、11个组块平台共22个结构单体,总重量达5万吨,堪称一项“超级工程”。为尽早实现油田投产,保障国内能源供给,垦利6-1油田全部结构单体均采用标准化模式进行设计建造。
“本次完工的三座平台包含一座生产辅助平台与两座无人井口平台,全部采用标准化设计建造,项目周期均匀缩减两个月,为项目早日投产争取了宝贵的时间。”海油工程垦利6-1油田开发总包项目经理李茂林先容说。
中国海油天津分公司工程建设中心总经理文先容,近年来中国海油通过对渤海油田40多年来已建工程项目的共同点、差异化进行系统研究,基于大量的数据统计分析,结合油气开发需求和最新建造工艺,经过系统设计技术创新和深进的技术论证,形成一套覆盖导管架、组块、生活楼等工程设施的标准化技术方案,为国内海上油田工程建设标准化模式革新奠定了坚实基础。

6月16日,从中国海洋石油团体有限公司(简称“中国海油”)获悉,空运报价海运价格,渤海亿吨级大型油田——垦利6-1油田10-1北区块开发项目三座平台陆地建造全部完工,国际物流,开创了国内海上油气田区域设施标准化新技术应用的先河,标志着我国海上油气工程标准化建设实现重要突破,对进一步进步海洋油气资源开发效率、保障国家能源安全具有重要意义。

与传统的海洋石油工程通常采用每个项目完全个性化设计的“量文体衣”模式不同,标准化建设形象地说就是将海上油气设施划分为“S码”“M码”“L码”等不同系列,每个系列形成一套标准的技术成果,从而通过“复制”大幅减少设计工作的重复性,推动海上油气工程的高效建造安装,并可通过系列化设备材料批量采办明显降低工程建设本钱。



 

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