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空客公司方案和服务执行副总裁Philippe Mhun说:“随着A321XLR的投入使用-国际空运头程

A321XLR从汉堡温肯维德机场腾飞 来源:推特@SpaethFlies

  空客公司方案和服务执行副总裁Philippe Mhun说:“随着A321XLR的投进使用,航空公司将能够在单通道飞机上提供舒适的长途飞行,这要回功于其独特的客舱结构。A321XLR将以无可相比的经济性和环保性能开启新的航线时代。”

  空中客车A321XLR配备了CFMLEAP-1A发动机,在空客A320家族“FAL2”装配线进行组装。

  一个五人的飞行机组进行了此次首飞,两名飞行员名为Thierry Diez和Gabriel Diazde Villegas,以及三名空客工程师Philippe Pupin和Mehdi Zeddoun,以及Frank Hohmeister。在试飞期间,机组职员测试了飞机的飞行控制、发动机和主要系统,包括高速和低速的飞行包线保护。

  这架注册号为F-WXLR(MSN11000)的空客A321XLR于15日11:05从空客公司位于汉堡温肯维德机场的生产基地腾飞,在德国北部上空进行了4小时34分钟的试飞,国际货运空运价格,然后于15:40成功返回温肯维德机场。

  目前空客有四架A321XLR测试飞机,另外三架是MSN11058、MSN11080和MSN6839。空客还没有确定第二次试飞的日期,空运报价海运价格,但MSN11058是唯一装有普惠公司GTF发动机的XLR飞机。这架飞机已经完成了最后的组装阶段。至于MSN11080,该飞机也已经完成了总装阶段,飞行测试仪器也在。第四架飞机,MSN6839,是早期专门用于飞行测试的原型机,所以这架飞机不太可能有过多的测试。

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