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调整泊位资源;总管小组和修理车间协调生产资源-DHL快递



近日,空运报价海运价格,广东中远海运重工利用7天圆满完成交通部南海救助局“南海救113”轮修理工程,在黄埔厂区顺利开航。
 

修理前,广东中远海运重工利用该轮难得的任务间隙,在靠泊码头时提前勘验工程,充分了解和把握该轮进坞特别要求以及修理重点要求,国际物流,并进行了前期专项布置,初步确定修期18天
为尽快缩短修理,广东中远海运重工同一部署,修船事业部安排提前进坞,调整泊位资源;总管小组和修理车间协调生产资源,协同推进各区域的修理工程。
进厂后,船东对原计划的修理方案提出仅有10天修期的迫切需求。广东中远海运重工船面临极大的挑战。在与机务以及船长充分沟通后,总管小组决定全力以赴按新计划为客户完成修理。



来源:广东中远海运重工

经过7天车轮通宵作业,比缩短修期后再提前3天,“南海救113”完工开航。该项目圆满完工,为我司后续与南海救助局进一步合作奠定良好的开局。

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