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持续布局 赫伯罗特收购意大利Spinelli团体49%的股份-DHL快递



赫伯罗特深信,提供高质量的服务是前进的方向。成为质量第一是其对客户的终极承诺,也是与竞争对手的有力区别。
图源:赫伯罗特

持续布局,推进其2023年战略
与地中海航运、马士基和达飞不同,赫伯罗特则明确表示,没有任何进军航空领域和发展货运代理业务的战略规划。赫伯罗特将专注于航运业务,不仅在2021年启动了大规模造船造箱活动,今年8月底,赫伯罗特还启动了一项价值数亿美元涉及150多艘船舶的船队升级计划,并考虑投资更多的港口基础设施,国际货运空运价格,以扩大其的疫情后全球竞争中的上风。据悉,赫伯罗特这次收购的Spinelli团体被业界称为把握意大利港口、堆场、公路和仓储半壁山河的码头运营商。

Spinelli团体自1963年起在意大利运营,是领先的物流供给商,致力于为航运公司提供整个集装箱物流链的服务,包括港口码头服务、多式联运、集装箱堆场和维修、仓储和海关服务。Spinelli 团体的竞争上风基于其网络的气力以及将客户有效连接到意大利主要港口的能力。

 


根据Alphaliner最新数据,赫伯罗特在全球班轮公司运力100强中排名第5,共运营251艘船,总运力176.53万TEU,其中自有船舶120艘、租进船舶131艘。同时,赫伯罗特手持21艘新造船订单,约40.23万TEU。

航运界网消息,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)9月15日公布,国际货运空运价格,已与意大利Spinelli团体达成协议,将从现有股东手中收购这家意大利领先物流公司49%的股份,而Spinelli家族将继续持有51%的多数股份。双方约定不表露交易的任何财务细节。交易须经反垄中断机构批准,预计将在未来几个月内完成。
来源:航运界网


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自2014年以来,在成功整合了南美轮船(CSAV)、阿拉伯联合国家轮船(UASC)和尼罗河航运(Nile Dutch)之后,赫伯罗特开始实其“战略2023”,同时注重可持续发展和为客户提供更好的服务。

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