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新国际海运危险货物规则强制实施 出口企业需重视

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2018-01-19     今年1月起,《国际海运危险货物规则》(简称《海运危规》)第38-16版开始强制实施。《海运危规》由国际海事组织(IMO)制定,每两年更新一次,作为一项规范危险货物国际海洋运输的关键性技术文件,《海运危规》的变更必将对整个运输行业带来重大影响。

  新版《国际海运危险货物规则》有以下几点变化:
  一、危害分类有新的要求
  1、新增1版危害--聚合物质
  第38-16版海运危规中第4.1类易燃固体从3小项增加到4小项,新增1项危害。
  2、修订1项分类规则--粘性易燃液体
  根据海运危规的规定,对于闪点小于23度的粘性易燃液体,在同时满足以下4个条件时,包装类别可以从II类划为III类。
  条件1:黏度与闪点满足表1条件;
  条件2:在溶剂分类试验中,清澈的溶剂分离层小于3%;
  条件3:混合物或任何分离的溶剂都不符合第6.1项或第8类分类标准;
  条件4:包装在容量小于等于450L的容器中。
  新版海运危规对于条件1进行了修订,对于非牛顿流体(比如,油漆、涂料)的黏度表针改用运动粘度,主要原因是此类液体在运输中由于受热、摩擦或摇晃,其黏度会与静置时有变化,而之前的ISO杯流出时间黏度(表1蓝框内容)只适合牛顿流体的粘度。
  二、《危险货物一览表》有新修订
  1、新增9个UN编号
  由于危险类别的变更,以及锂电池运输标签新增等技术原因,38-16版海运危规中,增加了9个UN编号,其中4个UN编号分配给聚合物质。
  2、新增6个海洋污染物
  新版海运危规中,有6个UN编号被列为新的海洋污染物。
  3、新增11个特殊规定
  新版海运危规中除了新增了9个UN编号,还新增11个特殊规定。其中,特殊规定382对聚合物珠粒危险性分类提出了一项豁免试验,通过试验如果确定产品不会在高温下释放易燃性蒸气,在封闭空间内形成易燃环境的话,可以豁免为普通货物。
  三、锂电池包装有了新标记和标签
  1、锂电池新标签
  锂电池属于海运危规中的第9类杂项危险货物,一直以来都和其它第9类危险货物共同使用相同的运输标签。新版海运危规对此作了修订,为锂电池分配了专用的运输标签。新的运输标签自2019年1月1日起强制使用,在此之前企业可以选择使用。
  2、锂电池新标记
  新版海运危规还为锂电池分配了专用的运输包装标识。
  此外,2017年7月底《全球化学品统一分类和标签制度》(GHS)第七版正式发布。由于GHS制度是一项全球化的化学品危害统一分类和公示制度,自2003年发布以来,已在美国、日本、中国及欧盟等60多个国家和地区推广实施,所以上述两个文件的修订将对相关进出口企业产生直接影响。
  上海检验检疫部门提醒相关行业外贸企业,需密切注意上述两大政策调整。对于进口企业来说,重点关注进口货物的标签和使用危包种类,特别是锂电池的危险货物运输标签有了较大的变化;对于出口企业,需特别重视,确保相关货物的标签及安全数据单与合同要求的GHS制度版本一致。
  目前,海运仍然是我国进出口危险货物的主要方式之一,因此在国际间运输时,要遵守《海运危规》的技术要求,做好产品的危险性分类、选择合适的包装,并根据GHS的要求加贴合适的标记和标签。相关企业要及时做好技术应对,以避免不必要的合规问题,影响货物进出口。标签:快递国际快递快递公司tnttnt快递dhldhl快递中外运敦豪fedexfedex快递联邦快递upsups快递北京国际快递ems快递EMS国际快递国际快递公司国际货运国际货运公司国际物流国际空运国际海运国际搬家

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