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今年上半年Attica Group净亏损达3050万欧元-国际空运头程

今年上半年Attica Group净亏损达3050万欧元-国际空运头程

目前,Attica Group正在扩展酒店业务,同时,在公司船队的渡轮上安装脱硫塔,并在挪威Brodrene Aa造船厂订造3艘双体船(catamaran),海运报价国际快递,以扩充船队。

Attica Group表示,该公司已与包括希腊比雷埃夫斯银行、阿尔法银行(Alpha Bank)、阿提卡银行(Attica Bank),以及英国Cross Ocean Partners等多数债权人和股东达成协议,收购ANEK Lines共计57.7%的股权。

近日,希腊着名航运公司Attica Group公布,为巩固其作为希腊领先渡轮公司的地位,将收购陷进困境的竞争对手ANEK Lines。




Attica Group旗下船队拥有船舶33艘,在雅典证券交易所(Athens Stock Exchange)市值接近2亿欧元。新冠肺炎疫情爆发后,Attica Group和ANEK Lines一直处于亏损状态。根据Attica Group财报,今年上半年Attica Group净亏损达3050万欧元,与2021年同期亏损大致相同。
业内人士曾预计,由于今年希腊的旅游业逐步回热,两家公司业绩可能在2022年第三季度有所改善。然而,在油价飙升的背景下,国际物流,燃料本钱的上升将抵消其增加的大部分收进,盈利情况依旧堪忧。
 


据了解,ANEK Lines旗下船队拥有船舶7艘,均匀船龄约为30年,市值约2100万欧元,由于其财务状况持续恶化,该公司的股票被限制和监管已达9年。
据了解,此次合并谈判已进行了数月,其背后的推动气力是比雷埃夫斯银行(Piraeus Bank)。为避免欧债危机爆发后希腊的航运企业和银行相继破产,比雷埃夫斯银行不中断推动企业的重组和资产出售。五年前,比雷埃夫斯银行已经推动Attica Group进行一次整合,彼时Attica Group收购了前竞争对手Hellenic Seaways。

来源:航运界网

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