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预计最早也要在2030年代初期才能启用-突尼斯TUN空运

  按先前规划,西悉尼国际机场投用后的初始旅客处理能力就将达到每年1000万人次,长期目标则是能够承受高达每年8200万人次的旅客吞吐量,这将大幅超越现有的悉尼国际机场。

输油管晚几年?西悉尼国际机场投用后数年或靠油罐车运输

  民航资源网2022年10月11日消息:综合澳大利亚多方消息,跨境铁路国际物流,由于输油管道工程尚处调研阶段,正在建设中的全新西悉尼国际机场(Western Sydney International Airport)或将在启用后的数年内都完全依靠巨大的双挂油罐车为其输送燃料。

  对此,有地方议员和民众表示不满,以为这将大幅增加悉尼城市道路网络的拥堵情况。

  新南威尔士州政府也承认,尽管西悉尼机场的航站楼计划于2026年投用,但目前还在调研建设一条通往西悉尼机场输油管道的可能性,海运费,预计最早也要在2030年代初期才能启用。

  图:西悉尼机场设计图。

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