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由政府进行适航管理-美国FBA海派

据了解,在业内,通常将型号合格审定看成民用飞机投进市场运营前最重要的一场“大考”。

据新华社,9月29日,C919飞机型号合格证颁证仪式在北京首都机场隆重举行,中共中心政治局委员、国务院副总理刘鹤出席有关活动并讲话。国务委员王勇宣读中共中心、国务院对C919大型客机取得型号合格证的贺电。

对此,杨桢梅先容,C919飞机走向国际市场分为两种情况,一是作为中国登记注册的飞机飞出国门,二是作为中国研制的飞机销往国外。

C919飞机取得型号合格证,就意味着拿到了进进民用航空市场的“准进证”,这也是国产大飞机项目取得的重大成果。那么为什么需要适航取证?适航取证究竟包括几个证?不同证的作用是什么?“新华视点”记者采访了民航局航空器适航审定司司长杨桢梅。

由政府进行适航治理-美国FBA海派

刘鹤表示,习近平总书记对大飞机事业高度重视,多次作出重要指示批示。C919大型客机历经15年攻坚克难,成功获颁型号合格证,是我国大飞机事业的重要里程碑,成绩来之不易。这是以习近平同道为核心的党中心坚强领导、英明决策的结果,是各方面大力协作的结果,更是以中国商飞为代表的航空产业广大干部职工长期奋斗的结果。

飞机机身整体以紫色为主色调,象征着“紫气东来”的祥瑞之兆。涂装的卡通形象既有我国自主研制的大飞机“C919”、飞速奔驰的“复兴号”、天宫空间站等体现我国科技进步的元素,也有大熊猫航天员、金丝猴机长、成都市花芙蓉等成都元素。

此后5年间,6架C919试飞飞机分别在陕西阎良、江西南昌、山东东营、内蒙古锡林浩特、新疆吐鲁番、甘肃敦煌等地进行了试飞取证工作,全面开展失速、动力、性能、飞控、结冰等科目试飞。

“接下来,民航局将全力做好国产民机出口的支持工作,助力国产民机走向世界。”杨桢梅说。

C919大型客机研制成功,获得型号合格证,标志着我国具备自主研制世界一流大型客性能力,是我国大飞机事业发展的重要里程碑。15年来,我国成功探索出一条中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化的发展路子,培养出一支信念坚定、甘于奉献、勇于攻关、敢打硬仗、具有国际视野的大飞机人才队伍,取得了丰富成果,积累了宝贵经验。

“通常情况下,民用飞机从适航取证到进进贸易载客运行,还需要完成飞机交付用户和运行预备等工作。”杨桢梅说,从经验来看,不同的机型所经历的时间有所不同。

以自然结冰审定试飞为例,适航标准要求飞机应能在规章要求的最大结冰状态下安全运行。今年初,C919自然结冰审定试飞在陕西阎良进行。局方试飞员驾驶着C919试飞飞机追着云飞、往云里钻,带着厚实的冰进行一系列试验科目。终极经上百次穿云,圆满完成包括飞行品质、机翼防冰、动力装置、驾驶舱视界等多个专业与系统在内的70多个试验点。

由政府进行适航治理-美国FBA海派

据悉,适航取证主要包括3个证件。首先,设计民用飞机需要取得型号合格证,以表明飞机设计符合适航标准和环保要求。其次,生产民用飞机需要取得生产许可证,以确保批量生产出来的飞机符合经批准的型号设计。在此基础上,每架飞机还需要取得适航证,即“准飞证”,用以表明该架飞机处于安全可用的状态。

国产大飞机C919迎来重要里程碑。

记者了解到,C919飞机目前已有28家客户,累计订单815架。中国商飞公司正在为交付用户和支持运行做积极预备。杨桢梅表示,航空公司在接收飞机后,将按相关要求完成运行合格审定,此后就能投进贸易载客运行。

由政府进行适航治理-美国FBA海派

C919取得型号合格证意味着什么?

C919适航审定表现如何?

杨桢梅说:“终极确认飞机型号设计符合中国民用航空规章的要求,C919飞机是安全的,也是环保的。”

刘鹤指出,要认真总结大飞机发展模式和成功经验,一是要坚定不移贯彻落实党中心战略决策;二是要发挥新型举国体制上风,坚持政府与市场相结合,坚持产学研相结合,坚持人才优先;三是要用好国内超大市场规模的上风,把需求推动和供给深化有机结合起来,创造有利发展环境。发展大飞机是一项长期事业,必须尽不动摇坚持下往。要坚持质量第一、安全第一,海运报价国际快递,加快航空强国、民航强国、制造强国建设,再创新辉煌。

“此次C919飞机取得型号合格证,意味着拿到了进进民用航空市场的‘准进证’。”杨桢梅表示,这也标志着我国已具备按照国际通行适航标准进行大型客机适航审定的能力。

9月30日,国庆节来临之际,成都航空连续接收2架ARJ21主题飞机。以“美丽前程”号和“虎跃龙腾”号和命名的彩绘飞机飞抵成都,向祖国生日及党的二十大献礼!

从产品到商品,取得型号合格证的C919进进贸易市场,还有哪些重要环节?

据新华社报道,C919大型客机9月完玉成部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证将于2022年底交付首架飞机

视频:习近平会见C919大型客机项目团队代表并参观项目成果展览 

“在此过程中,民航局要确认C919型号设计符合中国民用航空规章第25部《运输类飞机适航标准》要求以及噪声、排放环保要求等,总共涉及495个具体条款。”杨桢梅说。

C919领证!中共中心、国务院发贺电

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C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,于2007年立项,2017年首飞。

旅客何时能坐上C919飞机?

对于销往国外,按照国际惯例,出口飞机应满足进口国的适航要求。C919飞机在已获得中国民航局的适航批准基础上,可以通过双边适航来获取进口国民航局的适航批准。目前,中国已与美欧等32个国家和地区签订了双边适航协议,为国产民机走向国际市场提供了良好的双边环境。

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