正如盐田国际董事总经理岑启成在会上所说-法兰克福FRA空运
深圳市果品行业协会会长陈炳强和深圳泛亚生鲜供给链（团体）有限公司董事长丘群生均表示：“非常感谢大鹏海关和盐田国际敢于担当！期待更多的设施更新和更高的通关效率。我们会一如既往支持盐田，相信盐田！”
今年年初，因进口水果暴发式的货量增长，导致查验积存时间长。但海关很快与盐田国际沟通，提出针对性解决方案，提升查验能力、缓解冷链积存题目。“大家要相信盐田国际、相信大鹏海关，只要提前制定计划就不会出现因操纵和通关效率，而导致的本钱提升的题目。”温思权如是说。
具体来说，上海闵行至东莞常平铁路重柜下行只需2天，常平倒柜完成当天，即可随当天班列下行至盐田（具体视截重和船期安排下行时间点）。这一创新方式保证了运输时效，性价比高。需要夸大的是，盐田国际海铁联运在外贸形势复杂多变背景下，积极拓展货源纵深，创新思路服务内陆出口企业的成功案例。
冷链服务升级 全面又“新鲜”作为华南最大的冻柜进出口码头，盐田国际堆场现有近4,000个冷躲柜插座，可满足进出口冻柜堆放的需求。码头内外共两个冷链专用恒温查验场，可为各类进口冻品的快速查验提供安全高效的保障。
此外，非常值得一提的是，盐田国际的"优秀"不仅只在冷箱领域。
据了解，除了自然上风，盐田国际也拥有着丰富的国际航线和完善的冷链配套资源。
盐田国际董事总经理岑启成在欢迎致辞中表示：“冷链进口业务使海外品质优良的产品更加便捷地进进国门，对丰富居民‘菜篮子’，满足群众多样化的食品需求有很大帮助。随着国家相关部分积极研究和出台相关鼓励性政策，促进冷链物流发展，作为粤港澳大湾区国际航运关键港，盐田国际也会不中断加大在冷链进口业务方面的投进，全方位提供有力的供给链保障。”
大鹏海关关长温思权首先表示：“不用怀疑，不论是码头操纵能力还是营商环境，对广大客户来说盐田国际就是首选港！”
上海-常平-盐田铁路运输服务将继续稳定开行。
近日，盐田国际举行冷链进口客户沟通会，大鹏海关关长温思权、盐田国际董事总经理岑启成、行业协会、进口客户及船公司代表们共同参会，一起共商发展，实现共赢。
会议期间，行业协会、各进口客户代表们踊跃发言，深表感谢之心的同时，与海关领导进行了交流，所提出的意见和建议，也得到了海关方面的积极回应。
盐田国际进口冷链食品通关服务功能持续升级。除了拥有华南地区面积最大、设施设备最完善的进口肉类指定监管场地，今年8月又正式获得海关总署批准设立进境水果指定监管场地，进一步拓宽深圳口岸水果进口渠道。这在增强深圳港口岸服务功能及承载能力的同时，有效地缩短了国际大宗冷链产品进进市场的间隔，真正把实惠传递给大众。盐田国际近年进口冷链货物贸易量连续大规模增长，已经成为全国冻肉进口第三大口岸，为华南冷链进口首选港，占全深圳冻肉进口量的90%以上。截至今年7月份，水果进口增幅超500%。
在不中断变化的复杂形势下，盐田国际海铁联运将继续发挥内陆港综合上风，开拓思路，为广大外贸进出口企业客户提供稳定、安全及高性价比的海铁联运服务。
从历史事实来看，尽管目前国际贸易形势复杂多变，但冷链进口通关数据2020相较2019翻了一倍，之后逐年递增。数据清楚表明，盐田国际和大鹏海关，有能力有决心克服重重困难、提升通关效率、做好通关服务。
据了解，该会议意在位迎接每年的第四季度至春节前后都是码头冷链货品进口的高峰，给广大进口客户朋友营造更好的操纵和通关环境，确保进口冷链货物的快速清关和提离而专门策划筹办的。
图源：盐田国际
正如盐田国际董事总经理岑启成在会上所说，目前国际贸易形势依然复杂多变，冷链进口行业也是挑战与机遇并存。盐田国际将做好桥梁作用，结合大鹏海关提质增效的各项措施，铁路运输上海空运，如同盐田国际积极推动跨境电商发展一样，在“新业态、新模式、新生态”下探索创新。集中气力资源，开发更多进口业务航线，推进查验场所改造升级，推动港区后方冻库增加，配合海关进步通关时效，继续发挥大港担当，必将盐田港区打造成为华南地区通关时效性强、安全性能高、功能多元丰富的冷链物流服务综合体，助力中国进口贸易的蓬勃发展。
受国际贸易与疫情等多种因素影响，国际物流，国际物流链出现较以往更为复杂的局面。特别是近年因货源地区受疫情影响，出现门到港物流受阻，使得部分原本选择该区域港口出口的客户，开始探索创新供给链方案，通过铁路将货物从本地运至未受疫情影响的其它区域港口出口，以保证货物及时交付。
近日，一批外贸货物由上海通过铁路经东莞常平运抵盐田港区，在盐田装船后出口。
深圳市冻品经营者协会执行会长韩继文表示：“多年来，无论碰到什么困难，都会在盐田国际这里看到希看。感谢海关领导的大力支持，盐田国际的持续送热和政策帮助各个企业度过难关，负重前行。”优合团体总经理刘洁表示：“企业在港口的本钱已降至历史最低点，今天的会议内收留让我感到踏实，吃下了一颗‘定心丸’。在南中国，盐田国际永远是首选港。”
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