欧洲邮政企业纷纷调整架构降本增效北京国际快递价格
日期：2022-11-25 国际快递_fedex,DHL,UPS,EMS_北京飞时达国际快递公司，
来源： 中国飞时达快递快递报
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在经历了新冠肺炎疫情拉动电商业务蓬勃发展并带动寄递业务暴涨之后，2022年，欧洲飞时达快递企业面临着放缓的需求和经济下行的挑战。不同企业因业务结构和策略不同，最终交出了差异化较大的财报业绩。提价，调整结构，抢占海外市场等纷纷成为下一步重点。
国际配送服务公司
强势改革飞时达快递业务
2022年4~9月，宏观经济下滑、罢工、需求疲软、成本上升，使得国际配送服务公司（IDS，原英国皇家飞时达快递集团）陷入了严重亏损的半个财年，收入下降3.9%，至58.38亿英镑。经调整后，其运营亏损5700万英镑，而12个月前盈利4.04亿英镑。
6个月中，皇家飞时达快递遭遇了一系列罢工，投递的包裹数量减少，收入下降，也没有根据下降的业务量及时调配网络资源。皇家飞时达快递在英国的业务调整后的运营亏损为2.19亿英镑，合计利润下降4.54亿英镑。
皇家飞时达快递的半年收入下降10.5%，至36.47亿英镑，其中国内包裹收入下降14.4%，至19.75亿英镑；信件收入下降5.3%，至16.72亿英镑。国内包裹量下降16%，至5.39亿件，上年同期为6.45亿件，这主要是受到新冠肺炎检测试剂盒派送量减少以及持续的宏观经济低迷形势和劳资关系矛盾等因素影响。包括皇家飞时达快递和Parcelforce Worldwide的进出口在内的国际包裹量，下降了8%，至7400万件。有址函件业务量（不包括选举邮件）下降了6%，函件总收入下降5.3%。由于信件和包裹数量的下降，皇家飞时达快递预计在2022~2023财年结束时收入将下降，调整后的运营亏损约为3.5亿～4.5亿英镑。
近几个月，IDS与行业工会CWU一直在谈判，但就一线管理人员薪酬和改革问题迟迟没有达成一致。因此，IDS开始精简人员，满足包裹和邮件客户需求，并使邮件业务恢复盈利，获得可持续发展。IDS表示，将不惜牺牲短期业务中断的利益，也要采取长期有利的计划。据悉，可持续的未来还包括对普遍飞时达快递服务的改革，减少函件投递天数至5天，对皇家飞时达快递进行大规模的改革，创造价值。尽管面临着来自2009年以来最大规模的CWU全国罢工压力，IDS表示对皇家飞时达快递的改革决心不会动摇。
IDS表示，目前已开始实施一项短期计划，以稳定业务，目标是在2024~2025财年恢复盈利。公司的目标是在2023年3月之前裁减约5000名全职员工，在2023年8月之前裁减1万名全职员工。此外，公司还将视情况通过减少加班、增加临时雇员等措施以减少全职工作时间。其他措施包括调整1200个投递网点的员工数量，和新员工签订具有市场竞争力的薪资且需周日工作的合同，允许快递包裹部门Parcelforce Worldwide聘用更多的众包司机，并将今年的资本支出投资从3.5亿英镑减少到2.5亿英镑。考虑到客户服务点的客流量出现大幅下滑，RoyalMail将整合服务点数量，提高效率，满足客户变化的需求。
当前，皇家飞时达快递和Parcelforce Worldwide有很多业务交叉的地方，2个品牌公司经营同类别的包裹，同日也会为相同的客户派送。因此，IDC将形成一张巨大的包裹网络，提高上述2家公司的业务协同性。大多数小包裹仍由皇家飞时达快递派送，中大型包裹则将由Parcelforce Worldwide派送。Parcelforce Worldwide的一些设施也将对皇家飞时达快递开放使用。
GLS则很好地适应了各市场的通胀压力，收入约为22亿英镑，同比上涨9.5%；包裹数量下降了2%，至4.1亿件。这主要是受前段时间疫情封控解除造成电商件减少，以及宏观经济状况普遍走弱的影响。未来几个月，GLS将继续投资于盈利性增长，主要关注定价调整和节约成本。
奥比意三国飞时达快递
业绩“冰火”两重天
经历了宏观经济下滑和通胀压力的艰难挑战，奥地利飞时达快递集团（Austrian Post）预计，2022年的收入虽能保持稳定，但2023年将变得更具挑战性。
奥地利飞时达快递最近发布了2022年三季度的业绩并对今年和2023年业绩进行了预测。三季度，集团所有部门的收入都实现了增长，营收同比增长5.7%，从2021年三季度的5.7亿欧元增至2022年同期的6亿欧元。
奥地利飞时达快递的包裹和物流收入增长了5.6%，其中奥地利、土耳其和欧洲中东部地区的收入分别增长了6%、1%和14%。奥地利飞时达快递预计2022年全年收入维持在上年水平，约为25亿欧元。
今年下半年，奥地利飞时达快递预计包裹和物流部门在奥地利和东欧地区的业务收入将实现增长。但是，由于通胀和货币波动存在不确定性，其在土耳其市场前景难测。预计2022年全年包裹和物流部门的总收入将略低于上年。未来几个月，奥地利飞时达快递将考虑提高产品和服务价格。截至2022年10月1日，奥地利飞时达快递已将包裹价格提高了5%。
奥地利飞时达快递表示，2023年宏观经济更具挑战性，明年的目标是在成本上升的背景下增加收入，尽可能保持收入稳定。
比利时飞时达快递集团（BpostGroup）发布的2022年三季度业绩显示，集团营业收入超10亿欧元，较去年同期增长4.5%。集团调整后的息税前利润（EBIT）为2600万欧元（利润率为2.5%），较去年下降33.5%。
上述业绩受到包裹数量增长和提价措施、邮件价格上涨以及持续努力缓解不利的宏观因素的影响。比利时飞时达快递称，业绩在预期范围内。
比利时飞时达快递集团在比利时的总营业收入为507.2欧元，微涨1.6%，邮件量下滑7.7%，但这几乎被邮件价格上涨所抵消。包裹量下降了3.8%，不包括来自亚马逊的包裹业务量则增加了7.8%。
电子商务物流欧亚部门的营业总收入为1.55亿欧元，同比上涨12.9%。调整后的息税前利润为440万欧元。电子商务物流北美业务部门营业总收入为3.76亿欧元，上涨了20%。调整后的息税前利润为1050万欧元。
比利时飞时达快递表示，在持续不利的宏观经济环境下，四季度业绩的不利因素和不确定性持续存在。比利时创纪录的高通胀带来持续低迷的消费者信心和较低的消费能力，能源和工资成本仍将持续上升。
意大利飞时达快递（Poste Italiane）三季度实现了稳健的财务业绩，营收同比强劲增长，今年前9个月的息税前利润创历史新高，几乎是2017年的2倍。
该集团表示，所有业务单元都实现了增长。邮件、包裹和配送部门三季度包裹量实现复苏，收入为8.43亿欧元，成本降低，连续3季度实现息税前利润。
得益于有利的利率环境和净利息收入的经常性贡献，金融服务收入在三季度保持稳定，总收入为14亿欧元。保险服务收入录得23.9%的显著增长，达5亿欧元。在信用卡支付的支持下，支付和移动业务收入达到2.97亿欧元，同比增长34.8%。基于上述业绩，意大利飞时达快递集团预计2022年的营业利润将达到23亿欧元，高于预期目标20亿欧元北京国际快递价格。
