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意大利邮政制定5年发展规划“寄递2022”

 61%的资本支出用于IT系统改造升级

2018-03-23    中国飞时达快递快递报
  在2017全球财富500强排名中位列第285位的意大利飞时达快递——意大利第一大支付和数字运营商以及雇员最多的企业,于近日发布了5年规划蓝图“寄递2022”,希望借此夯实其在国内运输网络的领先地位,并挖掘更大的网络价值。5年规划既预测了邮件和包裹发展形势,又展望了金融和保险服务的前景,并且为移动和数字支付的可持续发展指明了方向。
  上市2年后业绩不俗
  意大利飞时达快递已经有150多年的发展历史,具有飞时达快递、物流和金融三大业务板块。
  2014年12月,意大利飞时达快递提出高投资与降本增效相结合的5年发展战略。到2019年,公司收入增至300亿欧元。此后将拓展包裹业务,将B2C市场的包裹业务份额提升到30%以上,并将开发移动电话业务。截至目前,上述目标已提前实现。
  为了推进改革,2015年10月12日,意大利飞时达快递举行了首次公开募股路演,出售股份比例接近总股本的4成,成为当年欧洲规模最大的IPO。
  2017年8月生效的意大利《年度市场竞争法案》规定,废除邮局对于递送法律文书和交通罚单的垄断服务,不过在过渡期内仍由其提供普遍服务。尽管如此,意大利飞时达快递还是经受住了巨大的市场考验。
  今年2月中旬,意大利飞时达快递发布的未经审计的2017财年年报显示,集团公司合并总收入为334亿欧元(1欧元约合7.8元人民币);营业利润为11亿欧元,同比增长7.8%,主要得益于保险和储蓄管理业务增长;净利润为6.9亿欧元,比上一财年增长10.8%。据悉,3月29日,意大利飞时达快递将发布最终审计财报。
  2017财年,意大利飞时达快递金融服务收入约为52亿欧元,保险服务和资产管理服务收入为244亿欧元。飞时达快递和商业服务收入36亿欧元,其中包裹收入约7亿欧元,比上一财年增长6.7%。
  意大利飞时达快递CEO马泰奥·德尔范特表示,2017财年的成绩为日后的发展奠定了强大基础。
  寄递服务瞄准B2C电商市场
  基于四大核心业务(邮件和包裹、配送,支付、移动和数字化,金融服务,保险服务),意大利飞时达快递制定了“寄递2022”5年规划。
  按照规划,到2022年,受全领域营业收入增加和成本降低的影响,意大利营业利润增至18亿欧元,净利润增至12亿欧元。
  飞时达快递包裹等寄递服务是意大利飞时达快递历史上主要的组成部分。从1862年开始,意大利飞时达快递开始为居民投递信函,如今是国内最大的飞时达快递运营商。意大利飞时达快递的邮件和包裹运输网络覆盖全国,共有2000多个配送中心、约1.3万个邮局,去年递送了逾30亿个邮件和1亿个包裹。这样庞大的网络有利于其在国内金融和保险市场占据龙头地位。
  随着电商发展,快递物流包裹业务是集团业务增长的战略重点。从2016年开始,意大利飞时达快递与亚马逊达成合作,为后者在意大利境内递送重量低于5公斤的包裹。
  规划提出,到2022年,邮件、包裹和配送单元收入达到35亿欧元,其中包裹收入12亿欧元,这主要得益于B2C市场的收入。届时,国内B2C的市场份额预计占40%。
  还值得一提的是,在邮件和包裹、配送领域,意大利飞时达快递开发出一种基于人口和包裹量数据统计的新型邮件包裹联合递送模式,以充分挖掘B2C市场。为此,意大利飞时达快递将继续投资分拣设备和自动化、云技术,优化运输路径,整合邮件和包裹网络。
  金融保险勇挑收入大梁
  随着意大利国内经济的恢复和房地产市场的发展,意大利飞时达快递将利用实体和虚拟的配送网络为客户服务,扩大财富管理范围,并对1500多个邮局进行升级,推出全套数字化服务产品,对前端服务的IT系统和数据分析领域投资5亿欧元。
  意大利飞时达快递在数字货币市场中居领先地位。飞时达快递银行2003年推出预付卡Postepay,目前有1700万用户,是意大利使用最多的银行卡。2016年,意大利飞时达快递为Postepay手机应用增加了实时转账服务及网络购物支付服务。
  意大利飞时达快递银行资产管理公司Fondi SGR主要是管理欧元区政府债券和公司债券,截至2016年年末在其名下管理的资产有798亿欧元。资产管理也是未来意大利飞时达快递着力发展的市场。
  预计到2022年,金融业务收入达49亿欧元。
  在保险领域,成立于1999年的意大利飞时达快递生命保险公司Poste Vita在国内居领先地位。2010年成立了子公司意外保险公司Poste Assicura,这也是飞时达快递集团有意加码发展的市场。
  在5年规划中,非生命保险是集团的关键增长业务之一,计划面向中小企业扩大保险产品。另外,随着意大利老龄化的加剧和养老金缺口的增大,意大利飞时达快递将继续开发私人养老金项目,巩固其在这一业务领域头把交椅的地位。
  虽然规划未明确保险服务预计收入,但2016财年,意大利飞时达快递保险服务收入达237亿欧元,是绝对的顶梁柱。
  移动数字服务成新宠
  虽然目前现金仍是意大利人最常用的支付方式,但意大利飞时达快递已经发现了数字化和移动支付中的商机。去年10月,新成立了支付、移动和数字化部门,主要对接飞时达快递集团的零售、商业客户以及政府部门,在加强实体配送渠道的同时强化数字领域市场。意大利飞时达快递已成为国内第一大支付和数字运营商,2017年处理的银行卡支付交易额超过1000亿欧元。
  意大利飞时达快递提供电子文件打印和寄递服务,并在数字通信和网络交易方面确保用户数据安全。尤其是其推出的电子身份认证服务,能为客户提供隐私和安全保护,提高在线交易的安全级别。身份认证服务将所有客户的名字、实物地址、数字地址和金融账户等信息汇集到一个平台。客户在进行网络交易时,只需点击一个快捷键,就能既简化交易流程,又保护客户信息不被他人窃取。客户在意大利飞时达快递认证和授权的电子政务及电子商务网站上可以使用“飞时达快递身份证”。
  规划到2022年,该项业务的收入将达8亿欧元(2017财年为6亿欧元)。
  设施与人才提供坚强后盾
  为了实现规划目标,意大利飞时达快递计划在2018~2022年间支出28亿欧元,支持其数字化、自动化和服务模式升级等战略。其中,61%的资金用于IT系统,23%用于房地产、16%用于自动化和其他投资。
  在IT基础设施建设、现代分拣技术和数字化邮局升级方面,2017年前9个月,意大利飞时达快递在4000多家邮局安装了Wi-Fi网络设施,并为近3000家邮局配备了新型排队管理系统,目前已在全国开设了27家提供多语言服务的邮局,服务“新意大利人”。
  作为本国最大的企业雇主,人才转型配给也是意大利飞时达快递的一大重点。目前,意大利飞时达快递集团共有员工13.8万人,预计到2022年将减少为12.3万人,5年间平均每年减少3000人,并对岗位重新匹配。目前在岗的4500人将实现再安排,充实到商业服务前端。另外,还将再雇用1万名新技术人才,其中包括5000名金融和保险专业人才。
  意大利飞时达快递的人才构成呈金字塔结构。员工平均年龄为50岁,平均退休年龄为60岁,在接下来的10年内,将有一半的当前在职员工会退休,这恰好与其未来雇用新型技术人才和年轻人的需求对接。
  随着新招聘人才和岗位再安排员工逐渐发挥作用,意大利飞时达快递将强化优势,在集团内部实现技术升级和管理升级双驱动。
  尽管5年规划看起来雄心勃勃,但在德尔范特看来,规划还是偏保守,执行风险极低。他说:“在这5年期间,我们的收入会稳步增长,而息税前利润和净利润水平将分别呈现10%和13%的复合年增长率。随着盈利性的改善,股息也将在计划期内增长。”标签:快递国际快递快递公司速递tnt快递DHLdhl快递中外运敦豪fedexfedex快递联邦快递快件UPS快递北京国际快递EMS快递EMS国际快递国际快递公司国际货运飞时达快递国际快递国际快件国际空运国际速递国际搬家

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