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  此外,该船舶产品高附加值、高科技含量,主机符合国际排放标准。”润扬船业董事长黄学伟先容,新的一年,公司全员将“兔”飞猛进,撸起袖子加油干,全年计划交付船舶18 艘,努力为加快江都海工装备和高技术造船双百亿集群、重振“江北第一县”辉煌作出新贡献。

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  新年伊始,江都造船产业发展喜报频传。记者本日采访获悉,日前,由江苏润扬船业有限公司建造的156米大型国际航线甲板运输船“宝江777”,在山东烟台港装货完毕,即将首航到韩国蔚山港。据悉,该船是迄今为止扬州造最大吨位甲板运输船,空运报价海运价格,也是扬州籍第一艘进级中国船级社(CCS)无穷航区甲板运输船。

  “宝江777”装载单体自重超5000吨的生活区模块FPSO,集生产、储油、卸油为一体的海上浮式生产储卸油装置。“该船长156米、宽42米,甲板面积5800平方米,相当于一个足球场的面积,最大载货能力2.6万吨,用于国际海运贸易。

  润扬船业坐落于江都沿江开发区,多年来,该企业瞄准高端化、绿色化、特色化,空运报价海运价格,与武汉理工大学、上海海事大学等高校合作,不中断进行产品创新、产业升级,企业也由此逐步发展壮大,由过往的“运河时代”迈进“海洋时代”。

  目前,该企业可建造8万吨以下的各类大型甲板运输船、集装箱船、油船、化学品船及各类海洋工程,产品远销世界各地。2022年,润扬船业建造交付船舶 15艘,产业开票销售超5亿元,获得江都区“登高晋级”奖。

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