加快培育现代航运综合服务体系-德国海运
日照港转型升级工程已列进国家重大水运项目，新建7个泊位及配套设施，总投资约255亿元。抢抓国务院支持日照港“建设大宗干散货聪明绿色示范港口”的重大机遇，优化港口散货作业功能布局，进步泊位专业化率、堆场专业化程度、铁路集疏港比例等，加快世界一流海洋港口建设步伐。
项目建设是港口转型发展的“推进器”，是城市经济社会高质量发展的“压舱石”。
通过一系列项目建设启动，将进一步推动港区、城区、园区“三区互融”，走出一条政企携手并进、港产城融合发展的新路子，为日照市出色蝶变做出更大贡献。
来源：航运界网 2023年，山东港口将坚持“主动、创新、竞合、共赢”，扛牢 “三区互融”重任，发挥供给链核心节点上风，加快培育现代航运综合服务体系，全力构筑港口生态圈，助力日照打造对外开放新高地和“绿色低碳高质量发展攻坚”行动，为日照市现代化海滨城市建设作出更大贡献。
日照市是“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市，是鲁南经济圈最便捷的出海口，也是胶东经济圈的重要组成。日照市积极创造更好发展环境，全力支持山东港口发展。特别是2022年，新一届市委第一次常委扩大会在日照港召开，市直部分、口岸单位和各区县在项目审批、码头验收、口岸开放、合资合作等方面给予日照港大力相助，从重大项目“提级会商”到出台“提级会办”办法，进一步“疏堵点”“开绿灯”“畅通道”，为港口高质量发展提供了强有力保障。此外，日照还抢抓山东建设绿色低碳高质量发展先行区机遇，聚力打造黄河流域陆海联动转换、北方能源、港口型国家物流“三大关键”，在全省发展中的战略位势更加凸显，也为进一步推动港产城融合发展创造了广阔空间。
2月6日，铁路运输上海空运，山东省港口团体在日照举行港产城融合发展（日照）建成项目投产暨新项目开工仪式。这是山东港口推进一体化改革、港城融合发展的阶段性成果，是抢抓国家稳增长、大投资重要战略机遇，拓展港口产业功能、深化新旧动能转换的重要举措，也是助力日照市经济社会高质量发展的具体行动。
山东港口组建以来，始终牢记习近平总书记“加快建设世界一流的海洋港口”殷殷嘱托，全面落实省委省政府工作部署，在日照及各地市的大力支持下，改革发展蹄疾步稳，各项工作多点突破。山东港口把积极融进日照、深耕日照、服务日照作为义不收留辞的责任和使命，以山东港口日照港为平台，大力提升港口综合实力和服务能级，2022年日照港吞吐量首次突破5亿吨，稳居全国沿海港口第六位、世界港口第九位。
山东港口着眼于自身上风特色，坚持将自身规划深度融进国家、省、市重大发展战略，将战略机遇、发展潜力“大势”转化为竞争上风，努力提升自身附加值和核心竞争力，深度参与港产城融合，将港口功能延伸到内陆城市，提升服务能级，高标准助推集约高效、相得益彰的城市体系建设。
2023年山东省政府工作报告中夸大，要扎实进步陆海区域统筹发展水平，着力以国家重大战略为牵引，在发挥山东半岛城市群龙头作用上加力提效。山东港口地处“一带一路”海陆十字交汇点和“东西双向互济、陆国内外联动”关键节点，是黄河流域最经济最便捷的出海口、国内国际双循环的重要载体和平台，在国家战略布局和山东经济发展中的地位举足轻重。
深度融进，助力打造对外开放新高地
此次建成投产、续建及拟新开工48个项目，涉及物流、园区、文旅等产业，总投资387亿元，其中，海运费，2022年建成投产项目11项，新增年通过能力2350万吨、30万吨级航道一条。续建以及今年新开工项目37项，建成后将新增年通过能力1亿吨、原油仓储能力175万立方、散粮仓储能力67万吨、铁路线50公里。列进国家重大水运项目、投资255亿元的转型升级工程，投资65亿元的LNG项目，计划今年开工建设。投资39亿元的岚南散粮储运系统改扩建工程、岚南#17泊位工程，计划年内建成。投资40亿元的国贸中心配套项目（金港雅园）二期、日照汽车流通园区配套城市更新项目，也将加快推进。项目建成后，将进一步提升港口对城市经济发展的贡献度，打造港产城融合的新典范。山东港口还将计划“十四五”期间再投资180亿元，推动更多项目落地。
山东港口还新开工日照港岚山港区30万吨级原油码头三期配套罐区工程，计划建设175万方库区及配套设施。项目建成后，港区库收留将达到近900万立方米，更好匹配岚山港区4座30万吨级原油码头作业能力，打造北方能源关键，保障国家能源储备。
在重点续建项目中，山东港口日照港粮食基地工程，将石臼港区西#6泊位改造为粮食专用泊位，新建41座粮食筒仓及配套设施。该项目已成为日照港口型国家物流关键粮食重点建设项目，建成后将实现“十四五”末日照港粮食吞吐量超过2500万吨，助力日照市打造中国最大粮食进口基地。
三区互融，提升对地方经济社会发展贡献度
同时，全力加快港产城融合发展，累计在日照落地港产城合作项目25个，招引市外资金67亿元，缴纳税款47.3亿元，对日照经济社会发展的贡献持续提升。
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