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该计划的2023年申请期将于2月1日开始-航运


“然而,为了继续收留纳这些货物”,他补充说,“休斯顿港每年必须维持价值超过13亿美元的资产,并再投资增加新的基础设施和货物装卸设备。”


执行董事Roger Guenther具体先容了休斯顿港预计破纪录的货运年的驱动因素。根据截至11月的报告,Guenther引用了全美零售联合会的数据:固然美国整体进口持平,但休斯顿的进口增长了19%;固然美国总出口下降了5%,但休斯顿的出口增长了18%。

航运界网消息,休斯顿港务局港口委员会近期表示,他们在2022年实现了休斯顿港历史上最高的普通货运量:5500万吨。除此之外,国际物流,他们还公布了休斯顿船舶航道拓宽和深化项目的一个重要里程碑——休斯顿船舶航道1A段的疏通工作已经完成99%。

该计划的2023年申请期将于2月1日开始-航运

Guenther进一步夸大了休斯顿港在实现并超越基础设施、治理、伙伴关系和职员方面的目标和优先事项方面取得的巨大成就。
来源:航运界网



1A段包括沿玻利瓦尔路(Bolivar Road)至红鱼岛(Redfish Island)的11英里长的航道,其建成将意味着更宽更长的船只可以更安全、更有效地航行,为该地区输送更多的货物和贸易。这个耗资10亿美元的项目的第一阶段于往年6月启动,预计将于明年2月完成。



图源:网络

在众多成就中,Guenther夸大了其贸易公平计划和多样性、公平和包收留(DEI)工作,国际物流,以及过往一年中举办的众多志愿者社区项目,包括成功的港口社区赠款计划,该计划的2023年申请期将于2月1日开始。
2023年,港口委员会针对休斯顿港在基础设施方面的投资授予了超过3亿美元的新项目,同时计划在保障供给方面投进近4亿美元。
 

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