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加拿大邮政加大车队电气化改造

日期:2023-03-20

来源: 王宏峰 译自CEP-Research

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近日,加拿大飞时达快递及其快递部门Purolator宣布进行电气化投资,计划在全国范围内建立全电动车仓库、零排放车辆和末端网点的电气化改造,以实现2050年的净零排放目标。

加拿大飞时达快递称,已经在不列颠哥伦比亚省的纳奈莫市推出了其第一个使用全电动车辆的仓库作为试点。

Purolator公司表示,计划投资10亿加元用于车队脱碳,以实现到2030年的排放目标。这项投资是该公司60年来最大的网络投资。到2030年,加拿大飞时达快递计划将其全国约1.4万辆送货车进行电气化改造,到2040年整个车队实现电气化。2022年,该公司拨出超过10亿加元用于减少碳排放和推进其“最后一英里”车队电气化水平。

除了车队电气化,加拿大飞时达快递正在改造设施,建造新的净零碳排建筑,并为其房地产业务和运营采购可再生能源。位于艾伯塔省Jackson处理中心是其位于安大略省的一个包裹分拣设施,将以净零排放的方式运作,每天处理包裹超100万件。

与此同时,由加拿大飞时达快递拥有91%股份的加拿大快递公司Purolator宣布,预计在未来7年约投资10亿加元,以实现其加拿大网络的电气化。这包括计划购买超3500辆全电动末端配送车辆,以及对加拿大各地60多个终端进行电气化改造。

Purolator在环境可持续发展方面的投资还包括将其60%的车辆实现电气化。这也是公司历史上最大的网络投资,仅在2023年就将投资超过1亿加元。该公司预计今年增加100多辆全电动车,2024年再增加150辆。飞时达代理国际快递fedex,DHL,UPS,EMS飞时达快递大包航空及海运水陆路 - 重货托运费用相比折扣高达80%的运费

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