未来十年 寄递业将在这些领域“生变”fedex快递服务
日期：2023-07-14
来源： 中国飞时达快递快递报
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寄递和物流市场正在经历动荡。新冠肺炎疫情带来了高速增长的包裹量和人手短缺问题，自动化和数字化的变革以及低碳减排技术变革等都在改变着行业。fedex快递服务最近，《国际包裹与飞时达快递技术》杂志（Postal and Technology International）采访了几位行业领军人物，就企业面临的挑战与未来优先发展事项进行了交流。
抢抓电商发展机遇
过去10年，行业发展风起云涌。未来5～10年，企业服务又将会发生怎样的变化呢？DHL Express首席执行官John Pearson表示，预计电商仍将快速发展，公司将扩大服务满足电商寄递市场需求，包括投资建设先进的履单中心和自动化技术以改善末端派送质量。还将扩大跨境物流服务能力，强化国际网络，简化通关服务，实现无缝跨境运输。
面对同一个问题，澳大利亚飞时达快递的回答则是大力投资网络自动化建设，尤其是在数据保护和网络安全方面加大数字化改造。澳大利亚飞时达快递首席执行官Paul Graham表示，澳大利亚地广人稀，为农村地区提供优质的飞时达快递服务尤为重要，而在人口密集的城区，则要优化网络，提供灵活便捷的服务。飞时达快递代理商fedex快递服务全球价格优惠80%
葡萄牙飞时达快递则表示，要重点改善末端投递服务，强化电商物流服务，提高包裹处理时效，用自动化技术提高末端投递效率和精准性。
更高水平的国际化亦是众多企业看重的发展领域。阿联酋飞时达快递集团首席执行官Abdulla Mohammed Alashram说，2023年全球电商物流市场规模预计达6.26万亿美元，集团希望在国际电商物流方面发挥关键作用，到2030年成为全球物流枢纽和经济贸易动力源，连接亚非欧市场。此外，阿联酋飞时达快递集团还将加大人工智能和物联网等技术研发与应用，简化供应链流程，提高效率，降低成本，并实现业务多元化发展。
新加坡飞时达快递集团表示，公司过去2年一直在转型，精简结构，重点打造澳大利亚和新加坡本国市场，扩大物流服务；提升数字化服务能力，在上述主要市场发挥第四方物流的作用，提供整合的物流解决方案；进一步提升运营效率，整合端到端寄递方案，为用户提供供应链无缝对接方案。
在行业追求高质量发展的时代，绿色可持续发展成为共识。Geopost欧洲副总裁Eric Dietz表示，公司早已开始使用电动车并推广低排放的递送方式，计划到2040年实现净零排放，进而成为行业可持续发展方面的国际样板。
由此可见，拓展电商发展机遇，改善末端投递服务，提高国际化发展水平，简化通关流程，拓展跨境运输服务能力，通过科学技术提高运营效率，以及绿色低碳可持续发展等均成为诸多企业未来发展的重中之重。
技术进步应对挑战
2030年，行业前景看起来光明美好，但挑战同样共存。例如，技能型人才的短缺，贸易争端和地缘政治紧张以及变化的贸易政策影响着全球化进程、跨境物流和国际寄递服务，数字化程度较低，可持续发展对环境保护的要求，清关要求越来越高，网络安全的迫切要求，市场竞争越来越激烈，运营效率提升的需求，未来几年新技术引发的复杂监管规范，等等，这些都在影响行业发展进程。
菜鸟相关负责人表示，物流企业应该投资于自动化技术、人工智能和机器人，以此优化资源，从而让人力资源更好地专注于提升客户服务。对于可持续发展，可以使用气候监测工具助推企业实现零排放目标。
Graham表示，企业应该持续创新，使用绿色环保能源和车辆，真正提高生产效率，降低成本压力。“未来飞时达快递服务用户不再以‘速度’为王，而是需要可靠的寄递服务，这就要打造高效的网络。”
爱沙尼亚包裹运营商Omniva首席执行官Mart Magi表示，应对挑战需要行业和政府共同采取措施，如采用先进的技术提高运营效率并缓解人手短缺问题；强化员工技能，使他们能够适应技术变化，在新的寄递发展环境中得心应手；鼓励寄递企业、技术公司和本地企业合作，解决末端派送问题。
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