QQ在线咨询

为什么总是会有低价的美森正班船

2023年11月25日 飞时达快递-主营文件货物:国际快递、国际速递、fedex快递、fedex国际快递、DHL快递、DHL国际快递、UPS快递、UPS国际快递、EMS国际快递、航空大包、国际空运、国际海运水陆路、国际货运、国际物流、国际快件、国际速运、国际快运、国际文件、国际包裹、国际货物、联邦快递出口及进口中国的托运服务,私人物品国际行李托运,国际托运行李私人物品运输。ems特快专递、E特快、E邮宝、空运水陆路SAL、飞时达快递海运水陆路 - 这个就需要从美森船公司开通的航线开始说起了,美森船公司从中国发往美国有两种船,一种是美森正班船CLX,一种是美森加班船CLX+。

  这两种船正常的情况下,航行时间只有1天的差异,这两个船的航行时间都是11天,但是加班船会比正班船晚开船1天,正常的时效都可以在11-12天报目的港;但是柜子的成本相差1200USD左右,这个核算到海运费的成本大概是0.5-0.6元/KG,旺季的时候这个差价会更大。

美森正班船

  所以行业里面很多货代会用加班船CLX+的船冒充正班船CLX,这样时效也差不多的情况下,用比较低的成本可以揽更多的货物

  背景:行业里面美森限时达的赔付时效一般是16-18天,超过16或18天后按每天1元/KG进行赔付,最高赔完运费为止。

  风险点:

  1、美森正班船和美森加班船虽然在停靠在长滩港卸船,但是码头是不一样的,正班船停靠的是军用专用码头,是美森自有的独立码头,只有美森正班船可以停靠;美森加班船停靠的是公用码头,这个码头除了美森加班船停靠,还有其他船公司停靠,如果遇到旺季卸船速度会变慢

  2、美森加班船的开船时间不是很稳定,会出现延迟开船的情况,但是正班船一般都是准时开船的,这样船期就会被延误就很容易被客户发现了

上一篇  亚马逊FBA新套路,你们的美森可能又不是美森了
下一篇  什么是美森限时达?限时达海派和卡派有什么区别

更多  >>