11月C.H. Robinson罗宾升国际货运市场动态-空运市场动态
2023-12-06 即将步入2023年的尾声，但又面临着工人**、政治动荡等局面，全球货运市场动态将迎来新一波的挑战。
11月，C.H. Robinson继续从『空运市场动态』方面，依托**的可视化技术为您盘点近期数据，并深度分析物流市场影响因素与趋势。
亚洲
由于年终消费支出历来都会激增，未来两个月的需求有望水涨船高。因此，特定贸易航线的运价逐渐上升，运力也随之收紧。但一般来说，不会出现重大的运力问题。预计运价将维持到新的一年。
欧洲
货运需求的增加有可能导致运力受到一定限制。也请大家随时注意疫情变化所引发的法规变化。
南欧空中交通管制员可能会举行**运动，因此将影响航班时刻表。各方需要了解影响空运的*新监管变更资讯。
拉丁美洲
需要密切注意影响机场运营的当地**运动及**活动。
北美洲
由于货运需求相对运力而言仍然较低，美国出口市场持续保持稳定。纵观全球，除了少数例外，运力普遍充足。
旺季期间，亚洲对美国进口的需求继续强于夏季。由于很少有更多运力进入市场，预计即期市场将在11 月和12 月初保持紧张。12 月的贸易量预计会有所下降，但运力也可能会相应减少。
大洋洲
前往大洋洲的运力持续增长，然而由于北半球夏季旅游需求旺盛，及来自北美的直达航班需要额外的燃油负荷，运力受到了一些限制。预计 2023 年第四季度这些限制将有所缓解，运力也会进一步增加。
欧洲和亚洲往返大洋洲的运力限制相对较少，可为货运需求提供充足的支持。
大多数目的地的出口市场总体疲软。由于运力供过于求，整个月的即期运费可能继续走低。
南亚、中东、非洲
因中东紧张的战争局势，可能导致空域限制。请继续关注*新突发消息。
随着以色列局势的发展，C.H. Robinson 将继续与其在以色列的**代理商 Ruth Cargo 密切合作，以便随时了解事态发展及其对该地区供应链的影响。
多家国际航空公司已经调整了航班时刻表，以应对这种情况，目前尚不清楚何时恢复正常运营。虽然以色列航空公司增加了航班频率，但这不太可能抵消外国航空公司的运力损失。为此，C.H. Robinson 正在相应地调整解决方案。
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