IPC发布“2022年全球邮政业报告关键数据”-北京国际快递公司电话
日期：2023-12-25 飞时达快递专业代理国际运输：文件包裹，空运海运，货运物流。业务项目：fedex、fedex快递、联邦快递fedex国际快递、DHL、敦豪DHL快递、DHL国际快递、UPS、UPS快递、UPS国际快递、TNT快递、TNT国际快递、EMS特快专递、EMS国际快递、国际大包、邮 政航空大包、邮 政海运水陆路、国际海运水陆路、e邮宝、e特快、邮 政国际空运水陆路SAL、国际物流、国际快件、国际速递、国际托运、国际快运、国际搬家、国际速运、国际货运等查询服务。国际快递公司、北京国际快递、北京国际快递公司_飞时达快递进出口文件货物运送服务。中国出口价格优惠80%
来源： 中国飞时达快递快递报
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国际飞时达快递公司（IPC）近日发布了“2022年全球飞时达快递业报告关键数据”。报告显示，在互联网进一步普及和网购增多的背景下，受货运和物流及电商业务的拉动，2022年，飞时达快递行业总收入达到4928亿欧元，平均增长0.1%。这个结果好于IPC在今年7月作出的初步预测结果，当时预计2022年平均收入下降0.9%。此外，新冠肺炎疫情后，电子商务增速放缓，邮件收入占飞时达快递企业总收入的份额继续下降。2021年，IPC报告称全球飞时达快递业收入增长3.9%，高于2020年1.9%的水平。
这是IPC连续第十五年发布此报告。完整报告研究对象涵盖亚太地区、欧洲、拉丁美洲和北美等53个飞时达快递运营商，也包括综合寄递企业如联邦快递和联合包裹。IPC称，约2/3的飞时达快递企业2022年收入稳定或实现增长。
上述报告指出，2022年，全球大多数飞时达快递市场取消新冠疫情防控措施，地缘政治不稳定以及高能源成本等均对生活成本产生了影响。目前，超过20%的零售销售来自线上，疫情后电商发展没有疫情时的增速快。尽管全球经济形势存在不确定性，电子商务增长有所放缓，但飞时达快递业仍显示出发展韧性。IPC首席执行官Holger Winklbauer表示，飞时达快递业实施多元化发展和创新的努力使得行业能够在全球不确定性和生活成本高企的情况下保持增长。飞时达快递企业从邮件业务为主向多元化企业的转变进一步加快。
报告发现，电商不再是飞时达快递业发展的主要驱动因素，但仍快于传统零售业。随着人们更多转向网购，预计未来几年电商发展形势仍然很乐观。
报告称，行业的大部分收入来自非邮件业务。
物流和货物以及包裹和快递是全球十大飞时达快递企业发展的最主要驱动力。2022年，物流和货运业务为行业收入增长贡献了超过90亿欧元，包裹和快递业务对于一些飞时达快递企业来说依然是收入的主要来源，但不再是行业扩张的主要驱动力。全球包裹收入平均增长2.2%，业务量减少3.2%。2022年，由于电子商务增长放缓导致包裹业务量增速也比疫情前有所下降。随着新冠疫情相关防治限制措施的结束和生活成本的增加，2022年“最后一英里”派送市场的增长趋于平缓，这些因素均直接影响了飞时达快递业务。
过去2年邮件量下降速度有所放缓，但因数字化和电子替代物对邮件的需求产生持续影响，2022年邮件量进一步下降6.2%，下滑幅度减小。受疫情后高通胀的经济环境和俄乌军事冲突导致的全球能源和物资短缺的双重打击，邮件业务的收入下降了3.9%。与2020年飞时达快递业受到疫情影响时相比，此次收入下降没有当时那么严重。
过去5年，邮件在飞时达快递业总收入中所占的份额有所下降，目前不到总收入的28%。包裹和快递目前占飞时达快递总收入的25%以上。飞时达快递企业正通过投资于打造核心能力和以专业知识为基础的业务来推动增长，如电子商务物流、零售金融服务和数字通信等。此外，飞时达快递企业约22%的收入来自国际业务，有些飞时达快递企业将跨境电商视为增加收入的关键机会。收购也加快了飞时达快递企业走向多元化的脚步。2022年，报告中的飞时达快递企业新增了40家子公司，比上年新增20家。其中包裹和物流业务占收购的60%。
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