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国际空运中的托盘货和散货分别是什么?航空ULD是什么意思

2024年01月07日 初入跨境的卖家可能会分不清国际空运中的托盘货和散货,接下来宜日达小编将为大家介绍托盘货和散货分别是什么?

 

  一、航空托盘货

  托盘货(Pallet Cargo)就是码放在托盘上的货物,或者说是已经打了托盘的货物。

  托盘货的单件体积比较大。要装运托盘货,必须考虑运输工具的特点,尤其是航空运输。

  因为客机的舱门一般很小,舱位也非常有限,尤其是小飞机(窄体飞机)。通常来说,如果是托盘货,必须是大飞机(宽体飞机)才能装运。

  小飞机(窄体飞机)是装不了的,因为窄体飞机舱门很小,单件的任何一边都不能超过0.8米,否则就有可能装不进去。

  当然,如果是全货机运输,对单件大小就没有那么多限制了。不过,空运货机不多。大多数目的地,尤其是较小的航空港或较小的城市,都没有货机到达。

  二、航空散货及ULD

  所谓散货,就是一个纸箱一个纸箱的小件货。当然,除了纸箱,还有其他包装,比如一桶一桶的小件货,一袋一袋的小件货,一条一条的小件货,一捆一捆的小件货等等。

  散货并不是直接装到飞机上的,而是先把这些小件货装到标准规格的航空集装单元(ULD)里面。

  ULD的英文全称为Unit Load Device,意为集装设备、集装单元。

  ULD是航空货物(含行李、邮包)运输中用来集装空运货物的标准化集装设备,主要分为“航空集装箱”和“集装板&集装网的组合”两大类——统称航空集装器。

  国际空运中的托盘货和散货分别是什么?

  初入跨境的卖家可能会分不清国际空运中的托盘货和散货,接下来宜日达小编将为大家介绍托盘货和散货分别是什么?

  一、航空托盘货

  托盘货(Pallet Cargo)就是码放在托盘上的货物,或者说是已经打了托盘的货物。

  托盘货的单件体积比较大。要装运托盘货,必须考虑运输工具的特点,尤其是航空运输。

  因为客机的舱门一般很小,舱位也非常有限,尤其是小飞机(窄体飞机)。通常来说,如果是托盘货,必须是大飞机(宽体飞机)才能装运。

  小飞机(窄体飞机)是装不了的,因为窄体飞机舱门很小,单件的任何一边都不能超过0.8米,否则就有可能装不进去。

  当然,如果是全货机运输,对单件大小就没有那么多限制了。不过,空运货机不多。大多数目的地,尤其是较小的航空港或较小的城市,都没有货机到达。

  二、航空散货及ULD

  所谓散货,就是一个纸箱一个纸箱的小件货。当然,除了纸箱,还有其他包装,比如一桶一桶的小件货,一袋一袋的小件货,一条一条的小件货,一捆一捆的小件货等等。

  散货并不是直接装到飞机上的,而是先把这些小件货装到标准规格的航空集装单元(ULD)里面。

  ULD的英文全称为Unit Load Device,意为集装设备、集装单元。

  ULD是航空货物(含行李、邮包)运输中用来集装空运货物的标准化集装设备,主要分为“航空集装箱”和“集装板&集装网的组合”两大类——统称航空集装器。

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