全球船公司近百家仅前十家就占据了超九成的运力市场份额
2024年04月12日 海洋运输在全球经济贸易中起着至关重要的作用，全世界近90%的货物主要通过海运运输。船公司作为这一环节的主要参与者，其一举一动都牵动着广大跨境人的神经。全球船公司近百家，仅前十家就占据了超九成的运力市场份额。
这些大型船公司就像海上的成年巨鲸，穿梭在世界各大洲的航线上，他们体量惊人，一头成年巨鲸的力量就足以让人瞠目结舌，想象一下成群结队的巨鲸将对这个海上系统形成多大的冲击！
这些船司在经济发展的长河中经历了多次兼并购，发展成如今的巨型体量，而后又各自抱团，形成了更庞大的航司联盟。
这些联盟主宰着世界绝大部分的船舶市场，各船商之间的船舶交易、租赁等都需要通过联盟同意后才可进行，可见话语权之大。
对于跨境人、特别是跨境物流人来说，这些航司、联盟的一言一行都是大家关注的焦点。接下来就带大家简单认识一下，这些海面上的巨鲸——全球前十大船公司及三大联盟
1、马士基（Maersk)
马士基（A. P. 穆勒-马士基集团）全球最大的集装箱承运公司，成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根。
服务遍及全球，主要经营范围包括：出口物流、仓储、分拨、空运。马士基几乎遍布全球所有航线，哪怕是太平洋小岛或是非洲的内陆点，没有马士基到达不了的地方。
马士基占全球海运市场份额17%，世界运力排名第一。
总运营运力731艘/425万TEU，其中自有运力321艘/240万TEU，特许运力410艘/184万TEU。
2、地中海航运（MSC）
地中海MSC（Mediterranean Shipping Company S.A），建立于1970年，总部位于瑞士日内瓦。
全球第二的航运公司。主要经营范围包括航线服务，干货运输服务，冷藏货物运输服务，超限和散杂货物运输，仓储解决方案，跨区域合作，港口、码头和堆场，清关、运货拖车等服务。
地中海航运专注发展非洲和地中海之间的航运服务。航线超过200多条，遍布全球150 多个国家和地区。
地中海航运占有全球16.8% 的航运市场。作为2M联盟的一员，随着兼并购等扩张动作越来越积极，地中海航运和马士基地市场占有量差距越来越小，运力资源和马士基旗鼓相当。
总运营运力626艘/419万TEU，其中自有运力236艘/141万TEU，特许运力390艘/178万TEU。
3、达飞轮船（CMA）
法国达飞海运集团(CMA-CGM)是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。始建于1978年，总部位于法国马赛。
航线257条，遍布全球160多个国家和地区。达飞目前主要以FOB货物为主，达飞的价格比较高，但是客户指定的货非常多，地中海东和东西非是达飞预付货的主力航线。
达飞轮船在全球航运业市场份额占有量为12.4%。
作为海洋联盟的巨头，达飞总营运运力550艘/310万TEU，其中自有运力158艘/126万TEU,特许运力392艘/184 万TEU。
4、中国远洋运输（COSCO)
中国远洋运输（集团）总公司（China Ocean Shipping(Group) Company 简称中远），成立于1961年。受中央人民政府直接管理。
COSCO在全球160个国家和地区拥有266条航线，是中国最大、全球排名第四的海洋运输公司。
COSCO是海洋运输联盟成员之一，全球海运市场份额占有量11.8%。
总运营运力485艘/295万TEU，其中自有运力175艘/155万TEU，特许运力310艘/139万TEU。
5、赫伯罗特（HPL）
赫伯罗特船公司（Hapag-Lloyd AG）是一家总部位于德国汉堡的集装箱班轮运输公司，于1970年由哈帕格和北德意志商船合并成立。
主要提供集装箱航运服务，服务网遍布全球114个国家，超过300个地区。
赫伯罗特全球航运市场份额占比7.1%。
总运营运力258艘/177万TEU，其中自有运力110艘/104万TEU，特许运力148艘/73万TEU。
6、海洋网联船务（ONE)
海洋网联船务（Ocean Network Express）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。
海洋网联由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。
ONE目前在航运市场占有量为6.3%。
总营运运力214艘/156万TEU，自有运力84艘/71万TEU，特许运力130艘/85万TEU。
7、长荣集团（Evergreen）
长荣集团（Evergreen Line）始自于长荣海运股份有限公司，创立于1968年，总部位于中国台湾，经营范围为集装箱运输，国际仓储物流等。
服务网络遍布全球80多个多家，服务网点多达240余处。为了扩大码头使用效能、降低运营成本，长荣集团有多个自有货柜码头，如台湾高雄的第五货柜中心，巴拿马货柜码头，意大利塔兰托货柜码头等。
长荣集团全球海运市场份额占有量为5.8%。
总营运力207艘/145万TEU，其中自有运力120艘/73万TEU，特许运力87艘/71万TEU。
8、现代商船（HMM）
现代商船（Hyundai Merchant Marine）是一家总部位于韩国首尔的综合物流企业，成立于1976年，目前服务网络遍布全球110个国家和地区。
现代商船全球海运市场占有量为3.3%。
总营运运力79艘/82万TEU，其中自有运力34艘/54万TEU，特许运力87艘/28万TEU。9、阳明海运（YML）
阳明海运（Yang ming marine）台湾阳明海运股份有限公司成立于1972年，总部位于台湾基隆市，阳明旗下有货柜航运事业、散装运输事业、物流事业、码头事业等。
阳明海运占全球海运市场份额2.6%。
船队以货船为主，总运营运力88艘/63万TEU，其中自营运力50艘/21万TEU，特许运力38艘/42万TEU。
10、万海航运（WHL)
万海航运（WAN HAI LINES LTD.)是一家创立于1965年的海运公司，在台湾北、中、南都有专属码头。
目前万海航运已经在31个国家开辟了20多条航线。
万海航运在全球航运市场市场份额占比1.7%。
营运运力149艘/41万TEU,其中自营86艘/24万TEU，特许63艘/17万TEU。飞时达快递官网-提供国际速递航空及海运服务的国际快递公司，飞时达快递官方网站运输文件包裹食品药品粉末液体通达全球，代理国际快递公司fedex联邦快递TNT、DHL、UPS、EMS国际速递航空及国际海运业务。国际空运、国际快件、国际货运、国际物流【 出口价格优惠80% 】文件包裹运送渠道分别是：fedex快递、fedex国际快递、DHL快递、DHL国际快递、UPS快递、UPS国际快递、TNT快递、TNT国际快递、EMS特快专递、EMS国际快递、国际大包、邮 政航空大包、邮 政海运水陆路、国际海运、e邮宝、e特快、邮 政国际空运水陆路SAL。飞时达国际快递官方网站为公司个人提供追踪查询你的进出口运输信息全球快递和国际托运服务业务，查询国际搬家、国际快运、国际速运、国际小包价格。
