DHL集团2024第二季度空海运量有所增长(邮政航空大包/空运水陆路SAL/海运水陆路)
DHL集团今年第二季度的空运和海运量有所增长，带动集团收入同比小幅增长。
这家快递和物流巨头第二季度的空运量增长了 5.3%，达到 43.7 万吨，而海运量增长了 6.4%。
第二季度航空收入同比增长 3.6% 至 15 亿欧元，航空毛利润下降 16.9% 至 2.45 亿欧元。
整个货运和货运业务第二季度收入小幅增长 0.8% 至 49 亿欧元，毛利润下降 7.9% 至 12 亿欧元，息税前利润下降 28.1% 至 2.79 亿欧元。
风量增幅落后于竞争对手Kuehne+Nagel和DSV，后者第二季度分别增长了7.3%和10%。
DHL集团首席财务官Melanie Kreis评论道：“第二季度空运和海运货运量从较低的起始水平进一步改善。
“然而，我们尚未观察到全球贸易的广泛复苏。”
该集团表示，在“持续疲弱的经济环境”下，第二季度的业绩“达到了市场预期”。
尽管今年上半年经济并未出现任何全面好转，但 DHL 预计下半年将受益于旺季的“典型积极影响”。
DHL 在一份声明中宣称：“结合持续的盈利和成本管理，该集团确信将顺利实现 2024 财年的目标。”
克雷斯确认：“本季度符合预期。我们早在春季就曾表示，我们预计世界经济最早在下半年将出现明显复苏，从而为我们的全球物流活动带来利好。
“尽管全球经济持续低迷，我们第二季度的收入仍增长了 2.7%。
“营业利润为 13.5 亿欧元，完全符合我们的预期，并且远高于大流行前的水平。”
尽管“环境充满挑战”，但 DHL 快递部门第二季度的息税前利润率仍实现了两位数，尽管整体发货量有所下降(B2B 发货量略有增加)。
第二季度整个快递业务收入增长 1.6% 至 62 亿欧元，而息税前利润下降 24.2% 至 6.83 亿欧元。
据 DHL 称，该部门还“通过提高生产力、优化网络以及持续的产量和成本管理来应对疲软的经济环境”。
供应链
DHL 表示，供应链部门继续受益于电子商务和全外包的增长趋势。新业务、合同续签和电子商务的扩张贡献了更高的收入。
该部门第二季度收入增长 2.8%，达到 43.5 亿欧元。
电子商务
DHL 电子商务部门的收入和销量持续增长，该公司表示，第二季度息税前利润的改善“特别反映了为扩大网络和提高服务质量而进行的持续投资”。
该公司的电子商务收入增长 10.5% 至 17 亿欧元，息税前利润下降 14.1% 至 6700 万欧元。
性能稳定
DHL 集团第二季度整体收入增长 2.7%，达到 206 亿欧元，息税前利润下降 20.2%，达到 13.5 亿欧元，股东净利润下滑 23.9%，达到 7.44 亿欧元。
克雷斯将各个部门的总体业绩描述为“非常稳健，并且完全符合我们对经济参数的预期”。
“供应链部门的表现尤其积极，”她兴奋地指出：“与姊妹部门相比，该部门的运营更加独立于短期全球经济发展，并且在收入和盈利方面取得了进一步的增长。
“电子商务收入的显着增长也令人高兴，并且令人印象深刻地凸显了结构性电子商务趋势。
“这也证明我们的全外包、电子商务、可持续发展和数字化的结构性增长动力是健全的，并为我们提供了进一步的增长机会。
“DHL 的其他部门往往对全球经济做出更强烈的反应。这也完全符合我们的预期。”
至于未来：“我们当前的 2025 年战略帮助我们有效应对了近年来的挑战，并为我们奠定了坚实的基础，”克雷斯说。
“2030 年战略就是基于这个框架。未来几年我们将继续看到这里的重大机遇，因此我们的重点显然是增长和领导文化。
“在不断变化的世界中，我们必须变得更快、更有活力。通过我们的 2030 年战略，我们希望让一家非常优秀的公司变得更好，”她总结道。
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