货代价格为什么差这么多(ups快递/UPS国际快递公司)
给大家谈谈货代价格为什么差这么多，以及对应货代价格为什么差这么多的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
为什么货代寄国内快递价格便宜
因为货代经常有快递的需要，比如寄送单证啊什么的，所以通常会和几家快递公司有合作协议的，价格是提前约好的，比快递的市场价格要低一些。
货代公司因为货量大，联邦和DHL给到货代公司的折扣就低。货量越大的货代折扣也就会越低，我们之前在思比特物流走的FEDEX代理价格一般都是在3折左右。
货代公司自己不发车，基本是代理全国发货。一切问题由货代公司解决。省却发货厂家的很多麻烦。包括上门提货，预支运费等等。
是因为外贸合作的货代自己想加点价，没其他原因，就像你卖东西，成本价一块，你可以卖三块，四块，五块甚至更高的价也说不定。你了解这个其实是没有用的，你作为货代的，你所掌握的价格变动其实没有其他的，快递和空运就是燃油附加费变化，海运因素就很多，不一一解释了。
快递公司每收到一个货物都是有一个快递单号的，用来给每件产品分类，同时也方便用户查询相关的快递信息。而物流公司基本上是没有快递单号的，除非是那种全国连锁的大型物流公司，会有快递单号，一般的中小型物流公司是不会有单号这一说法的，而且也很难在其官网上查到单号。
而通过DHL国际快递公司发货，仅能发DHL渠道，物流渠道比较单一，可邮寄的产品也比较单一。物流价格 国际货代公司是和国际快递公司合作的，拥有货量上的优势，能够获得较低的收货价格。因此，跨境电商卖家们通过国际货代公司发货价格会比DHL国际快递公司发货更便宜。
货代公司的价格.供应商都是业务自己找的吗?
每个公司的情况不一样的。一般价格公司会有高层去申请来比较低的价格，业务自己在这个基础上定价，当然是赚的越多公司越高兴了。但是一般是不允许低于底价的，除非有很大的客户，货量比较大，以后会长期合作，第一次为了争取到客户，可能会价格比较低，以后再慢慢靠货量把利润赚回来。
自己找客户，自己找工厂，自己找货代。 除非你们公司规模很大，平台好，有能提供稳定低廉的供货商，一般小的都要自己找。
找对下面几个地方，货代业务就能把客户一网打尽！ 做业务贵在坚持，机会是给有准备的人！（1）黄页，这个虽说初级，但是也比较全面，一般都可以将本地企业全部收录进去。（2）B2B平台 比如阿里巴巴，慧聪网，中国商品网，中国制造网。建议找针对进出口的网站，这样比较省时省力。
说不定那本身属于自己有优势的的业务也都被自己委托的同行给抢了去。所以如果想要在货代行业长期做下去的业务们，为了自己前途和钱途，飞单的行为还是尽量避免的好。为解决此类问题，物流无忧网首推了全新的物流交易保障平台—物流拍卖行。
新手货代业务员要找客户是不容易，可以做好以下几点：自己要推销的产品摸索透，要尽量多得去掌握产品的一些知识，因为这些知识都会帮助你克服在业务工作中遇到的困难。试想一个对自己产品不了解的人如何去说服别人购买你的产品呢，然而缺少产品知识的你也会让客户对你产生介意的。
到同一个港口,走同一船公司的,不同的货代报出的价格差800美金,是...
可能性太多了，报的价格是否是同一船公司，同一水船。如果属于这种情况按理说不会相差很大，如果相差有超过USD300，要么就是报价低的货代价格没确认清楚，要么就是报价高的货代利润加的太高。另外就牵涉到是否是一级代理、二级代理。
你个人无法从FCL价格计算出LCL价格的，两者是有区别的。
外国客户询盘，在客人没有特别说明的情况下，一般报FOB价。当然你们够专业的话可以报EXW，FOB，C&F，CIF四种价格任他选择一种。这样的话还可以提高你们的成效率。FOB价和出厂价（即EXW价）严格意义上是有着本质的不同的。
AFR的收费标准一般是25-35美金每票，但是过了AFR截止日期后如果要求更改数据，则会收取40美金/票的更改费。通常是由最接近直接出口商的货代提供AFR资料给各家船公司进行录入和发送数据，所以这个费用一般由船公司收。
有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。（7）港口拥挤附加费（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。（8）选港附加费（OPTIONAL SURCHARGE）。
对于货代怎么找客户
制订一个客户层次图。第一类层次是国营正规外贸公司，这是主渠道原则。 第二层次是合资企业，建议到当地的商务局了解。第三层次是有进出口权的公司，可以就近寻找；建立一个拜访记录。先询问公司同事和经理，由他们介绍的老客户是需要首先拜访。倾听客户的要求，改进客户对本公司的印象。
电话拜访客户：通过电话联系潜在客户是建立联系的重要步骤。有些货代业务员喜欢进行陌生拜访，但这种方式效率较低，且受限于交通和疫情等因素。因此，应充分利用电话拜访来过滤客户，只有在必要时才进行面对面拜访，以提高成交效率。 朋友圈营销：在电话拜访后，添加潜在客户的 。
货代业务员找客户的方法主要有以下几种：靠关系。朋友，亲戚，同学...所以能用得上的关系，都联系一下。告诉他们，做货代了。多联系，多聊聊。如果从这部分最亲近的人里面，或者他们的关系网里面找到几个稳定货源。在B2B、论坛网站、黄页等等所有能找到工厂，贸易公司联系电话的地方，疯狂的打电话。
找直客的货代网站有： 阿里巴巴国际站。专注于全球贸易，涵盖了多个行业，其中包含了货代服务的相关内容。该平台聚集了大量的供应商和买家，可以在上面直接联系客户，实现货代服务需求的有效对接。货代企业可以在上面发布自己的服务信息，吸引客户的关注。
货代新手找客户的方法：电话拜访客户、朋友圈营销、邮件推广、客户转介绍、多去网络上发业务帖子。
货代单的海运费为什么比海单的海运费便宜
1、一种是由于货代单的收发货人跟船公司签的约价低于市场价，出货代单的目的就是为了用跟船公司协商的价格出运，所以理所当然的价格会低，一般比较大的物流公司比如中外运都会跟船公司签订一年的协议，一年内价格不变，当然这个是包舱位的，无论淡季旺季即使没有货也需要缴纳舱位费的。
2、汇率问题，由于海运费都是美金，汇率有一定影响.当然出口时候收的美金，所以没有影响也可能。
3、区别：1．MB/L是船公司出的提单，只要有MB/L，任何人都可以在目的港直接向船公司提货。HB/L是货代基于MB/L出的提单，需要在目的港的指定代理或分公司换取MB/L。2．如果你想预付运费并快捷提货，就出MB/L，还可以省十几美金换单费。
4、货代提单 HBL，全称是HOUSE BILL OF LADING，顾名思义就是货代出具的提单，拼箱货都是出货代提单，整箱货有时也会出，如果整箱货出货代单海运费相对海单要便宜一点，但是目的港要多一道换单费用。海单 MBL，全称是 MASTER BILL OF LADING，是船公司出具的提单。
5、\x0d\x0a不可转让，不是货权凭证的是 海运单（SEAWAY BILL)， \x0d\x0a**无船承运人(NVOCC)提单也是HOUSE BILL OF LADING ，是承运人签发给它，它再以自己的名义签发给客户，这种情况的提单不是物权凭证。
6、它不仅确认了货物的接收和装载上船，还作为货物所有权的法律文件。MBL，即船东提单，通常是我们所说的主单，它是由船公司直接签发给托运人，也称为大单或海单。它的Shipper（托运人）通常是货运代理，而Consignee（收货人）和Notify Party（通知方）通常是代理公司。
货代的报价怎么会相差很多呢?
可能性太多了，报的价格是否是同一船公司，同一水船。如果属于这种情况按理说不会相差很大，如果相差有超过USD300，要么就是报价低的货代价格没确认清楚，要么就是报价高的货代利润加的太高。另外就牵涉到是否是一级代理、二级代理。
渠道不同 每个货代的渠道不同，不同船公司相差价格大是比较正常的，如果是走的海运，还有快慢之分，快船跟慢船的价格也差距很大。货物不同 有的是散货，有的是拼货，不一样的货报出来的价格就会不一样。
货代发给你的费用不同的原因是：不同的货代在各项费用都按照自己 或者客户的需要进行了调整。你若要比较，就比较总费用即可。起运港、目的港、派送费用，全加一起的费用。
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